斯托弗•范多恩

范多恩专栏:奥斯汀升级、阿隆索续约激励2018

斯托弗•范多恩在他最新的Motorsport.com专栏中表示,他觉得自己通过了美国大奖赛最麻烦情况的考验,并且打从内心深处受迈凯伦升级后的表现鼓舞。

美国大奖赛,虽然迈凯伦-本田没有任何积分入账,但是我还是有很多理由愉快地结束奥斯汀的周末。

首先是关于我个人的比赛表现,我相当出色地从队尾追到了第12二名;其次,一些令人鼓舞的赛车发展将带着我们向2018赛季前进,也展现了我们正在取得的进展。

进步明显

周五的练习从我又一次开始探索一条全新的赛道开始。我不得不说这条美洲赛道相当的棒。包含ESSES路段的第一部分非常、非常的快,驾驶起来很有乐趣。

周五刚开始时,由于下雨,情况变得有点难对付。当赛道变干之前,我们也测试了一些不同的半雨胎,因此完成了一些正常的测试。

我们全新的空气动力学套件已经就位。但是由于我的队友费尔南多•阿隆索遭遇故障被困在了车库里,只能由我用它完成所有的空气动力学测试。这一节我们的表现很好。

赛车的感觉很好。升级展现出了明显的进步。我的感觉非常好,并以第五位完成了第一次自由练习。所以这是非常积极的。

周六,我知道我们决定接受引擎处罚,因此会从靠后的位置发车。所以让费尔南多使用升级套件的意义更大。我用回了旧版本的前翼。从那以后,整个周末要找到平衡就变得相当麻烦了。

要获得良好的感觉实在太难了。而且整个周末风都很大,情况没有得到改善,比赛的状况一直在改变。我再也无法获得像一练那样理想的感觉。我甚至尝试了很多不同的设置变化,最终还是无法达到我在一练时构成的平衡。

我想这或许证明了我们本周引入的新套件是一个很好的进步。

比赛表现出色

由于赛前需要更换引擎,我不得不从后面起步。但我保持全神贯注,完成了我本赛季最出色的比赛之一。

在奥斯汀从后面发车,加之我们的动力欠缺,我真的没有想到可以超越那么多辆赛车。为了让我们再次获得合理的战斗位置,我们在进站前的几圈跑的相当激进。

当我发力猛跑的时候,我也做到了节省轮胎。因为我们正在努力设法让一停策略奏效。完成进站后,我们的车速非常、非常好,我在赛道上超越了好几辆赛车,全部都是在弯道里,通过尝试不同的别出心裁的路线得手。

事实上,我太专注于开好比赛,以至于真的没有注意到一个惊心动魄的时刻:塞巴斯蒂安•维特尔和瓦尔特利•博塔斯在套圈我的同时争夺位置,而维特尔挤甚至挤到我和博塔斯之间。我所关心的只是尽快远离他俩的纷争。

最终以第12名完赛是一个非常出色的结果。我们在罗曼•格罗斯让后面损失了一点时间,但是最终我们通过一次大胆的移动超越了他。我想这或许是我能接近积分区的最大可能了。

阿隆索续约

周末的另一个好消息,就是阿隆索确认了将会留在迈凯伦。我很高兴能够继续和他做队友。

他是F1中最好的标杆之一。尤其考虑到明年车队将会发生的所有变化,能够拥有这位老将令人欣慰。

最近我们也展现出了一些非常好的表现,我们已经准备好迎接下一年了。

 

翻译/马力欧

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关于这篇文章
系列 F1
项目 美国大奖赛
赛道 美洲赛道
车手 斯托弗 范多恩
车队 迈凯伦车队
文章类型 特别专题
Topic 斯托弗•范多恩