美国大奖赛：汉密尔顿职业生涯第50胜，维斯塔潘与莱科宁退赛

汉密尔顿起步稳定，里卡多超越罗斯伯格

奥斯汀赛道五盏红灯熄灭，近期为发车进行了大量准备的刘易斯·汉密尔顿起步顺利，稳稳守住第1位，而丹尼尔·里卡多凭借强势起步在一号弯超越尼科·罗斯伯格。

比赛开始后不久，尼科·霍肯伯格与瓦尔特利·博塔斯的赛车发生碰撞，两位车手不得不返回维修区，德国车手遗憾退赛，而博塔斯在更换软胎后返回比赛时降到末位。

比赛进行到第8圈，里卡多和基米·莱科宁先后进站更换软胎。针对法拉利所采取的轮胎策略，梅赛德斯车队做出调整，罗斯伯格和汉密尔顿先后进站，分别搭载中性胎和软胎回到比赛。尽管是前五位车手中唯一一位搭载中性胎的车手，但罗斯伯格依旧表现出不俗的竞争力。在第14圈，丹尼尔·科维亚特由于引发碰撞而被赛会处以10秒的处罚，汉密尔顿因此回到第1位，并迅速将领先里卡多的优势拉开到4秒以上。

汉密尔顿扩大领先优势

刹车问题再次阻挡主场作战的哈斯车队前进的脚步，墨西哥车手埃斯特班·古铁雷兹在第18圈锁死赛车，不得不遗憾退赛。

在第19圈，维斯塔潘将落后前车罗斯伯格的差距缩短到1秒以内，但德国车手凭借赛车速度的优势未给维斯塔潘机会。同时，处在第1位的汉密尔顿轻松领跑，将优势扩大到7.5秒。

在第25圈，莱科宁再次进站更换超软胎，而里卡多搭载中性胎，罗斯伯格顺势上升到第2位。而在第27圈，由于沟通出现偏差，维斯塔潘在进站更换中性胎的过程中耽误了一些时间，在返回比赛时位列莱科宁之后，处于第6位。

维斯塔潘和莱科宁遗憾退赛

比赛进行到第30圈，维斯塔潘的赛车变速箱出现问题，荷兰车手尝试重新启动未果，在美国大奖赛空手而归。赛会因此部署虚拟安全车(VSC)，汉密尔顿借此机会进站更换中性胎。

雷诺的两位车手乔林·帕默和凯文·马格努森发生“内斗”，对第14位展开争夺，最终马格努森略胜一筹。

在奥斯汀赛道，噩运再次降临法拉利车队，莱科宁驶出维修区后不久便因为右后轮留有 被迫停车，而芬兰车手的退出使红牛二队的小卡洛斯·塞恩斯上升到第5位。

比赛的最后阶段，费尔南多·阿隆索向菲利普·马萨发起猛烈进攻，在一次具有争议性的超车中抢到第6位。赛会将在比赛结束后对这起事故发起调查。

奥斯汀赛道挥舞起方格旗，汉密尔顿凭借稳定的发挥再夺一冠，将落后与队友罗斯伯格的积分差距进一步缩小。红牛二队的塞恩斯表现抢眼，位列里卡多、维特尔和阿隆索之后收获第6名，另一位老将马萨以第7位完成比赛。

正赛最终成绩：