美国大奖赛:汉密尔顿职业生涯第50胜,维斯塔潘与莱科宁退赛
刘易斯·汉密尔顿在奥斯汀轻松领跑全场后重返冠军领奖台,从队友尼科•罗斯伯格手里追回7分。马克斯·维斯塔潘和基米·莱科宁在比赛中分别因变速箱故障和换胎失误而退赛。















汉密尔顿起步稳定,里卡多超越罗斯伯格
奥斯汀赛道五盏红灯熄灭,近期为发车进行了大量准备的刘易斯·汉密尔顿起步顺利,稳稳守住第1位,而丹尼尔·里卡多凭借强势起步在一号弯超越尼科·罗斯伯格。
比赛开始后不久,尼科·霍肯伯格与瓦尔特利·博塔斯的赛车发生碰撞,两位车手不得不返回维修区,德国车手遗憾退赛,而博塔斯在更换软胎后返回比赛时降到末位。
比赛进行到第8圈,里卡多和基米·莱科宁先后进站更换软胎。针对法拉利所采取的轮胎策略,梅赛德斯车队做出调整,罗斯伯格和汉密尔顿先后进站,分别搭载中性胎和软胎回到比赛。尽管是前五位车手中唯一一位搭载中性胎的车手,但罗斯伯格依旧表现出不俗的竞争力。在第14圈,丹尼尔·科维亚特由于引发碰撞而被赛会处以10秒的处罚,汉密尔顿因此回到第1位,并迅速将领先里卡多的优势拉开到4秒以上。
汉密尔顿扩大领先优势
刹车问题再次阻挡主场作战的哈斯车队前进的脚步,墨西哥车手埃斯特班·古铁雷兹在第18圈锁死赛车,不得不遗憾退赛。
在第19圈,维斯塔潘将落后前车罗斯伯格的差距缩短到1秒以内,但德国车手凭借赛车速度的优势未给维斯塔潘机会。同时,处在第1位的汉密尔顿轻松领跑,将优势扩大到7.5秒。
在第25圈,莱科宁再次进站更换超软胎,而里卡多搭载中性胎,罗斯伯格顺势上升到第2位。而在第27圈,由于沟通出现偏差,维斯塔潘在进站更换中性胎的过程中耽误了一些时间,在返回比赛时位列莱科宁之后,处于第6位。
维斯塔潘和莱科宁遗憾退赛
比赛进行到第30圈,维斯塔潘的赛车变速箱出现问题,荷兰车手尝试重新启动未果,在美国大奖赛空手而归。赛会因此部署虚拟安全车(VSC),汉密尔顿借此机会进站更换中性胎。
雷诺的两位车手乔林·帕默和凯文·马格努森发生“内斗”,对第14位展开争夺,最终马格努森略胜一筹。
在奥斯汀赛道,噩运再次降临法拉利车队,莱科宁驶出维修区后不久便因为右后轮留有 被迫停车,而芬兰车手的退出使红牛二队的小卡洛斯·塞恩斯上升到第5位。
比赛的最后阶段,费尔南多·阿隆索向菲利普·马萨发起猛烈进攻,在一次具有争议性的超车中抢到第6位。赛会将在比赛结束后对这起事故发起调查。
奥斯汀赛道挥舞起方格旗,汉密尔顿凭借稳定的发挥再夺一冠,将落后与队友罗斯伯格的积分差距进一步缩小。红牛二队的塞恩斯表现抢眼,位列里卡多、维特尔和阿隆索之后收获第6名,另一位老将马萨以第7位完成比赛。
正赛最终成绩:
排名 | 车手 | 车队 | 引擎 | 时间 |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Mercedes | Mercedes | 1:38'12.618 |
2 | ![]() | Mercedes | Mercedes | 4.520 |
3 | ![]() | Red Bull | TAG | 19.692 |
4 | ![]() | Ferrari | Ferrari | 43.134 |
5 | ![]() | McLaren | Honda | 1'33.953 |
6 | ![]() | Toro Rosso | Ferrari | 1'36.124 |
7 | ![]() | Williams | Mercedes | 1 lap |
8 | ![]() | Force India | Mercedes | 1 lap |
9 | ![]() | McLaren | Honda | 1 lap |
10 | ![]() | Haas | Ferrari | 1 lap |
11 | ![]() | Renault | Renault | 1 lap |
12 | ![]() | Toro Rosso | Ferrari | 1 lap |
13 | ![]() | Renault | Renault | 1 lap |
14 | ![]() | Sauber | Ferrari | 1 lap |
15 | ![]() | Sauber | Ferrari | 1 lap |
16 | ![]() | Williams | Mercedes | 1 lap |
17 | ![]() | Manor | Mercedes | 1 lap |
18 | ![]() | Manor | Mercedes | 2 laps |
![]() | Ferrari | Ferrari | ||
![]() | Red Bull | TAG | ||
![]() | Haas | Ferrari | ||
![]() | Force India | Mercedes |
About this article
Series | Formula 1 |
Event | 美国大奖赛 |
Location | 美洲赛道 |
Author | Mingyang Wu |