美国大奖赛冲刺赛排位赛：维斯塔潘力克迈凯伦抢下头名

马克斯·维斯塔潘在奥斯汀冲刺赛排位赛中击败两名迈凯伦的争冠车手，将连续第三次在美洲赛道的短程比赛中从第一位发车。

维斯塔潘赢得了过去两次在奥斯汀的冲刺赛，并且都是从第一位开始比赛。

在顺利晋级SQ3后，车手年度积分榜的前三名车手直到最后阶段才出场做计时圈。处于第二位的兰多·诺里斯以1分32.214秒坐上时间榜第一。稍后过线的奥斯卡·皮亚斯特雷没能跑出良好的一圈，相差队友0.3秒。最后一个完成计时圈的维斯塔潘则跑出一圈1分32.143秒，以0.071秒力压诺里斯，抢下了周六100公里比赛的杆位。

索伯的尼科·霍肯博格成为本场时间缩短的排位赛的最大黑马，不仅本赛季个人首次闯入任何类型排位赛的第三阶段，而且他的计时圈比在新加坡获胜的乔治·拉塞尔快了0.243秒。这让他在前三名出场前，在时间榜上排到头名。第四名也成为上赛季阿布扎比大奖赛之后，这位德国车手最好的排位赛成绩，他将在周六与皮亚斯特雷一起从第二排发车。

获得第五名的拉塞尔将与费尔南多·阿隆索分享第三排。冲刺赛发车区的第四五排被威廉姆斯和法拉利的四位车手占据，卡洛斯·塞恩斯和亚历山大·阿尔本将分别排在第七第九，而刘易斯·汉密尔顿和查尔斯·莱克勒克将在第八第十一前一后发车。

SQ2结束时，汉密尔顿提升个人时间后以第十名涉险过关，恰好比安德雷亚·基米·安东内利快了0.006秒，意味着意大利新秀无缘前十。埃塞克·哈贾尔相差及格线0.0229秒遭到淘汰，但可以排在皮埃尔·加斯利之前。兰斯·斯特罗尔同样无缘最后的阶段，而廉姆·洛森因为在19号弯四轮出了白线而在本阶段没有时间。

SQ1开始时赛道上混乱不堪，多名车手争抢位置。倒计时结束后，奥利弗·比尔曼、弗朗哥·科拉平托、角田裕毅、埃斯特班·奥康和加布里埃尔·博托莱托排名最后五位，遭到了淘汰。其中巴西新秀的计时圈引违反赛道极限规则而被取消。