罗斯伯格在新加坡迎来“200战”，但“1.5秒”不易追

梅赛德斯或许三年来统治了F1，但是除了刘易斯•汉密尔顿2014年在滨海湾获胜，新加坡带给“银箭”的并不都是美好的回忆，特别是对于罗斯伯格来说。

2014赛季，德国人在这里只跑了13圈就因电子系统故障而退赛，没有为他的年度冠军争夺带来任何帮助。去年，梅赛德斯赛车在滨海湾赛道的速度令人大跌眼镜，排位赛里单圈落后法拉利达到1.4-1.5秒，到了比赛里也毫无取胜的机会。

12个月之后，梅赛德斯运动主管托托•沃尔夫已经告诫车队，不要以为自己到了新加坡仍是夺冠热门，哪怕今年14战13胜。罗斯伯格坦言，多达1.5秒的差距需要弥补，绝非易事。

“新加坡赛道总是很困难，特别是对我们而言，”罗斯伯格说，“去年我们差得很远，每一圈（比法拉利）慢1.5秒，这是个疯狂的数字。这（追回差距）不会容易，你必须保证所有事情都做对。”

但是，今年的新加坡对罗斯伯格有着更特殊的意义，因为他迎来了个人的第200场大奖赛。而且，凭借着夏休期后的二连胜，他一举挽回了“暑假”开始之前被队友在车手年度积分榜上反超的不利局面，现在仅仅落后两分。

说来，今年是他第一次在斯帕和蒙扎收获胜利，因此他希望能够再“拿下”一座新的城池，来庆祝个人的里程碑时刻。

“今年我已经在很多从前没有获胜过的比赛赢得胜利，也许这一次在新加坡也可以，”罗斯伯格说。

2015赛季来到新加坡时，车手世界冠军争夺基本已经没有悬念，因为罗斯伯格落后汉密尔顿多达53分。不过，对于现在“两分”的微弱差距，德国人坚持他只关心胜利，而不是积分。

“我还真不知道去年这时候差距有53分，”他说，“现在只有两分，显然好很多，但是我不关心积分。我只是专心地一场接一场比赛。只要赢得比赛，那么就能处理掉最后这二分。”

值得一提的，是罗斯伯格F1生涯第一次获得分站亚军，就是2008年在新加坡，而且一度他也有希望获胜，如果不是离开维修区时轧到白线受到处罚。