维特尔预计霍根海姆杆位之争十分激烈

维特尔在下午第二节练习里用Ultrasoft轮胎做出的个人最快单圈时间位1分13.310秒，落后马克斯·维斯塔潘的标杆时间0.225秒，而与位居第二的争冠对手刘易斯·汉密尔顿也有0.2秒的差距。

德国人在下午的高温中，仅做了一次排位赛的冲刺模拟，而他坦言那一圈的表现差强人意。不过，法拉利车手对赛车的进步感到乐观，尤其是得知后轮胎气泡成为普遍现象。

“我们在单圈的表现上还有点欠缺，但我认为我们能够进步，”维特尔说，“我对自己那一圈用Ultrasoft轮胎做的冲刺练习并不完全满意。但是赛车挺好，我知道我们还能再快一点。”

“后轮的Ultrasoft轮胎有一点起跑的问题，显然天气非常炎热。通常轮胎的表现会随着赛道情况的优化而在周日改善。”

丹尼尔·里卡多在第一节练习里以0.004秒力压汉密尔顿占据首位。但是澳大利亚人因为更换动力单元主要部件而不得不退后20位发车，提前退出了杆位竞争。

本赛季前九场排位赛中，法拉利和梅赛德斯战成4:4平手，里卡多则在摩纳哥为红牛拿到杆位。而维特尔认为本周末霍根海姆的排位赛将更加激烈，尽管天气预报显示明天将全天有降雨。

“是的，特别是单圈，”当被问到排位赛是否会呈现三强争霸时，德国人说，“我还不了解红牛长距离的速度情况，但是单圈方面，我认为三支车队的竞争非常激烈。明天能否扎扎实实非常关键，能取得好的排位赛结果 的话肯定会不错。”