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维特尔透露曾“接近”考虑退役

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维特尔透露曾“接近”考虑退役
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塞巴斯蒂安·维特尔透露他曾“接近”退役,但现在他认为2021年加盟将变更为阿斯顿·马丁F1车队的Racing Point是“最好的”决定。

2020赛季暂停期间,维特尔在5月收到法拉利的通知,他已经被排除在车队未来的计划之内。自那以后,这位四届世界冠军将何去何从就成为焦点。

就在法拉利庆祝其1000场大奖赛的托斯卡纳大奖赛之前,Racing Point宣布维特尔将在明年加盟全新的阿斯顿·马丁F1项目,而效力了车队七年的塞尔吉奥·佩雷兹将在本赛季结束后离开。

过去4个月里,维特尔始终表示没有做出决定,而他的多种选择里包括休息一年或彻底离开F1。

周四的新闻发布会上,当被问到他有多接近于决定退役时,德国人回答道:“接近……我不知道是否有办法估量你能多接近(退役)。

“就思考了很多和决定我最终需要把什么至于第一位、什么对是我最好的这些方面来说,的确接近。而我相信,我现在所做的决定对我是最好的,并且期待证明它。”

从2007赛季中途参赛至今,德国人已经在F1征战了14个赛季。他在2010-2013年之间效力红牛时,夺取了四个世界冠军。2015年他加入法拉利,但是未能与意大利车队一起夺冠。

维特尔表示这段时期,对他做出个人决定重要的就是给自己一个答案。他说“一个重要的因素是回答我给自己的第一个问题:我想做什么、想在潜在的F1未来中取得什么。

“当这些事情想清楚以后,我认为(Racing Point)车队的表现就相当容易做出选择,我考虑了很多关于我接下来的目标。当那些也都清楚了以后,应该做什么就很容易了。

本赛季,虽然RP20赛车借鉴了去年的梅赛德斯W10赛车引来不少中游竞争对手的不满,但不能否认车队在劳伦斯·斯特罗尔入主之后财政稳定,展现了未来发展的“很多潜力”。

维特尔此前承认,在雷诺宣布与费尔南多·阿隆索再次牵手之前,他与法国车队有过接触。之后,他则与Racing Point进行过“松散的交谈”。

尽管之前一直处于绯闻阶段,但是论赛车竞争力,今年拥有登上领奖台实力的Racing Point显然是符合维特尔要求的唯一选择。尽管如此,他声称做出最终加盟银石车队的决定“并不容易”。

“不,那不容易,因为正如我说的,过去几周和几个月对我相当紧张,”德国人表示。

“我面对的是一个不同的新情况,而我从第一天起就觉得我想留在F1,如果真的有吸引我的地方。”

“越来越清楚的是,这支车队今年的表现已经非常鼓舞人心,而我认为更甚之的是新规则发展的方向,希望会带来差距越来越小的格局。所以我认为这支车队会迎来更多的第一次,并且第一次与其他车队拥有相同水平的财力,来展示他们的能耐。

“所以有任何我可以提供帮助的地方,我都会非常兴奋,而且我非常期待。”

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Series Formula 1
车手 塞巴斯蒂安 维特尔
Author Frankie Mao