维特尔竭力为法拉利轮胎选择失误辩护

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维特尔竭力为法拉利轮胎选择失误辩护
By: Frankie Mao
2018年10月6日 上午11:19

塞巴斯蒂安·维特尔在日本大奖赛排位赛仅仅名列第九名后,拒绝指责法拉利的赌博性轮胎选择,尽管车队领队毛里齐奥·阿里瓦贝内承认这次失误是“不可接受的”。

排位赛进入Q2之后,天气情况变得微妙,部分赛道有零星雨点,过半后下起密集的小雨导致赛道湿滑。Q3还没开始,法拉利两辆赛车带着半雨胎在维修区通道内排队等候出场。然而,其他赛车都用的是干地轮胎。

当维特尔和莱科宁驶上赛道后,发现赛道表面没有预期的那么湿滑,无奈跑完一圈后进站更换Supersoft轮胎。此时,刘易斯·汉密尔顿已经做出准杆位的时间。

当莱科宁做出第四快的单圈时间时,维特尔却因为在Spoon弯犯错而仅仅排名第九。俩人更换一套新轮胎后,希望在大雨降临前提高时间,特别是德国人若要避免被汉密尔顿进一步甩开积分,必须至少从第一排发车才有机会去尝试在起步后进行超越。

然而,正当赛道上的车手要做最后一次尝试时,一场大雨倾泻而下,足够让赛道上的车辆放弃冲刺。而维特尔的排位赛结果定格在第九名。

“如果早5-7分钟下雨,我们就创造了奇迹,因为我们会是唯一那么做的聪明人,反过来像现在这样,我们就是唯一的蠢蛋,”维特尔说,“所以,我要为车队辩护。那是车队的决定。只是刚开始的时候赛道还不够湿,雨下得晚了。”

维特尔在等待Q3开始时,通过无线电告诉工程师,他觉得赛道已经比较干,不适合用半雨胎。恰恰与之相反的是,汉密尔顿在拿到杆位后称赞梅赛德斯做出用干胎的决定,并且表示正是因此才让他的车队是“世界上最优秀的”。

德国人被问到是谁做的用半雨胎的决定时:“那重要吗?那是我们的决定。”

“我们以为雨势会加大,很明显不是那样。所以那是个错误的决定。但在那样的条件下,你不是赌对了,就是赌错了。我不责怪任何人。”

今天在铃鹿选错轮胎,成为维特尔和法拉利在本赛季争冠道路上的又一个重大失误。当德国人竭力为车队辩护时,阿里瓦贝内作为现场指挥官承认这次错误不可原谅。

“就排位赛的发展来看,我不认为我们有机会拿到杆位,但今天发生的事情是不可接受的,”意大利人对Motorsport.com说,“我非常生气。这不是第一次出现这样的错误。我不是要指责某个人,而是我非常失望。”

“不像其他几次,赛道上的发展还是容易理解的,我们的对手都用干地轮胎出场。有时候把目光从电脑屏幕上移开,看一下赛道上的情况,用常识去理解,会更有用。”

阿里瓦贝内认为,这次失误再次暴露了法拉利车队结构较为年轻,特别是缺少“有经验的人”。以眼下的情形来看,维特尔想要赢得世界冠军,希望已经十分渺茫。而意大利人不排除赛季结束后,对所有的细节进行分析后,在人员上做出调整的可能性。

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Series F1
Event 日本大奖赛
Author Frankie Mao
Article type 突发新闻