维特尔相信2018赛季不会重蹈先扬后抑覆辙

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维特尔相信2018赛季不会重蹈先扬后抑覆辙
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2018年7月30日 上午10:28

塞巴斯蒂安·维特尔虽然在夏休期之前的两场比赛里被刘易斯·汉密尔顿反超积分并扩大了优势,但他相信本赛季法拉利赛车的竞争力发展趋势可以笑到最后。

经历了德国大奖赛领先情况下退赛之后,维特尔原本希望能够在法拉利赛车占优的匈牙利大奖赛回敬汉密尔顿。但是,排位赛的格局被暴雨重新洗牌,梅赛德斯包揽了第一排。正赛中,意大利车队试图从策略上反败为胜,但车流与进站换胎工序上的差池,影响了车队的计划。

超过瓦尔特利·博塔斯,让维特尔控制了损失,但与争冠对手仍有24分的差距。胜绩方面,汉密尔顿在11场比赛过后5:4领先,这场持久战呈现了双方你来我往的局面下。

2017赛季,维特尔和法拉利经历了先扬后抑,特别是下半年在亚洲作战时连续遭遇机械故障和撞车事故,而汉密尔顿和梅赛德斯把握住机会,一举奠定了胜局。但是今年,维特尔相信下半赛季法拉利将进一步提高赛车的战斗力。

“今年正如我们看到的,钟摆往这里一下,往那里一下,显然如果继续这样个样子,拿分的连贯性是关键,”维特尔在赛后的新闻发布会上并没有显得失望,他说,“上一场(德国大奖赛)我给自己帮了倒忙,但我认为这也是比赛的一部分,难免倒霉。”

“去年我们输掉年度冠军争夺,除了几次DNF(未完赛),我认为是因为我们的赛车在赛季尾声阶段的时候不够快。我认为今年到目前为止,我们的赛车更有效也更强,而且还有很多潜力可以挖掘。所以我相当有信心,按计划发展的话,我们可以进步。”

上周日的比赛中,以Soft轮胎起步的维特尔,理论上可以在最后20多圈里利用Ultrasoft轮胎的优势,追近甚至挑战汉密尔顿。但是,当比赛过半时,他在领跑比赛时对汉密尔顿时间优势,因为遭遇不少慢车尔被削去,又在换胎时被耽搁。而这让他落到了博塔斯身后,虽然最终超过了芬兰人,但汉密尔顿已经遥不可及。

尽管如此,维特尔依然对于SF71H赛车的速度赶到满意,这让他相信下半赛季有更多的上升空间。

“我们实际上超过了博塔斯拿到了第二,”德国人说,“我认为我有点运气不好,碰上了很多车,损失了几秒,然后还在换胎时出了差错。所以,出站后我们落在后面,而那就变成了一场不同的比赛。”

“我们从一开始就知道,因为我们的起步位置,我们尝试不同的策略,我很高兴那么做,而且我认为比赛速度挺不错。如果与其他赛车用Soft轮胎的阶段相比,显然我们的油量不一样,是反向的策略,但是速度很不错。”

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Series Formula 1
车手 塞巴斯蒂安 维特尔 Shop Now
Author Frankie Mao