维特尔指望法拉利的反击从阿塞拜疆开始

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维特尔指望法拉利的反击从阿塞拜疆开始
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2019年4月25日 下午3:50

塞巴斯蒂安·维特尔希望法拉利对2019年赛车完成的升级,可以从本周末的阿塞拜疆大奖赛起给梅赛德斯制造“大麻烦”。

梅赛德斯在前三场比赛中大获全胜,连续三场包揽前二名,在制造商年度积分榜上的积分几乎是法拉利的两倍。同时,卫冕冠军刘易斯·汉密尔顿的积分也遥遥领先维特尔。

巴库街道赛道以不寻常的结构著称,尤其是第三计时段有着超过两公里的直线加速路段,直到向左的、呈直角的一号弯,但是围绕巴库老城的第二计时段又以狭窄、紧凑的弯角居多。因此,车队往往在巴库采用别样规格的空气动力学设定,包括定制版本的尾翼。

不过,在连续三场不胜之后,法拉利为赛季第四场比赛不仅启用了不同规格的套件,而且对SF90赛车做了第一次大规模升级,而非按照常理等到回欧洲后的第一场比赛。

“如果你想从整体上改进赛车,它在这里带来帮助作用的话,显然会在所有地方都有用,”维特尔解释说,“想法就是那样的,引入新套件一直是我们的目标,为的就是要让赛车跑得更快,用意是相当明显的,无论是去哪里比赛。希望我们在赛道上的结果能与我们在风洞测试中的成果一致,那样就能知道我们进步了多少。”

法拉利在前三场比赛中的成绩与季前测试中的表现判若两队。事实上,在巴塞罗那的第二轮测试中,SF90赛车也出现过可靠性问题。此后,查尔斯·莱克勒克在巴林因为引擎问题而与胜利失之交臂。于是,坊间有传言称意大利车队为了保证赛车可靠性,而在性能方面有所保留。

对此,维特尔矢口否认。他表示法拉利“在前三场比赛里开足了马力。查尔斯赛车上的问题是我们没有预见的,否则我们在一开始就能够避免了。”

不仅如此,维特尔不认为阿塞拜疆的比赛结果会定下整个赛季的争冠格局,而且他表示法拉利将奋起直追。

“我知道有些人想把本周末的比赛描述为转折点或决胜点之类的……但是眼下我不知道,也不在乎,”德国人说,“每场比赛我们都想赢。我们有着强大的整体实力。我相信如果我们调整到位了,我们应该能把所有实力展现出来,给他们制造大麻烦。”

“我不认为所有的事情都取决于一瞬间。当然,如果其他17场比赛也这样(无法获胜),我们知道要扭转乾坤就太迟了。我们很清楚这一点,但这不代表眼下就是决定性时刻。每一天都很重要。每一个周五、周六、周日都重要,甚至是间歇期,在赛车的研发方面也是重要的。所以没有真正休息的日子。”

当法拉利对赛车进行了升级时,汉密尔顿表示阿塞拜疆不在梅赛德斯的升级计划内。虽然英国人依然相信跃马会在直道上拥有优势,但是他也声称德国车队“已经理解了过去三场比赛中的短处和长处,因此与前三场比赛相比,已经对赛车有了更好的理解”。

Front wing of Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Front wing of Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Photo by: Simon Galloway / Sutton Images

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