维特尔因“小错误”被罚铃鹿退后三位起步

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维特尔因“小错误”被罚铃鹿退后三位起步
Frankie Mao
By: Frankie Mao , 执行编辑
2016年10月2日 下午12:34

塞巴斯蒂安•维特尔因被判定对马来西亚大奖赛第一圈撞车事故负责,将在日本大奖赛退后三位起步。

Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid and Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H at the start of the race following their collision
Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H and Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid collide at the start o
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid leads at the start of the race as Nico Rosberg, Mercedes
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid leads at the start of the race as Nico Rosberg, Mercedes
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid leads at the start of the race as Nico Rosberg, Mercedes

比赛一开始,第五位起步的维特尔发车非常迅猛,几乎已经领先红牛车手马克斯•维斯塔潘抵达一号弯的弯心。然而,梅赛德斯的尼科•罗斯伯格准备切线过弯,两车发生碰撞后,法拉利赛车悬挂断裂无发继续。赛会干事不久后表示会在比赛结束后对这起事件进行调查,但是只有维特尔被传讯。

维特尔在接受电视采访时明确表示责任不在罗斯伯格身上,但也没有承认自己过于冒险。他只是称当时与维斯塔潘争夺位置,而后者“总是晃来晃去,现在谁都知道”。

对于自己能够继续投入比赛,哪怕是从最后一名开始追击,罗斯伯格感到庆幸。他说:“我当时很担心不能继续下去,但幸运的是赛车没有损坏。我能说什么?四届世界冠军向我发射了一枚鱼雷。”

下午5点30分,维特尔前往赛会干事办公室报到。FIA在7点31分发出通告,法拉利车手被罚在铃鹿退后三位起步,同时超级驾照上扣除二分。

通知书中写道:“赛会干事认定尽管卷入事故的赛车都在相对相似的速度下行驶,5号赛车的车手在进入一号弯时犯了一个小错误,导致了与6号赛车的相撞。”

“结果,处于第二名的6号弯赛车打转后丢失了多个名次。赛会干事认为主要是5号赛车车手的过错,因此对其做出处罚。”

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About this article

Series F1
Event 马来西亚大奖赛
Location 雪邦国际赛道
车手 塞巴斯蒂安 维特尔
车队 法拉利车队
Author Frankie Mao
Article type 突发新闻