维特尔因更换变速箱将退后五位起步

维特尔在周五第二节自由练习里只跑了10圈就被迫在发车直道上停车，法拉利怀疑赛车遭遇了电子故障，但目前尚未查明因为什么原因引起。

然而，就当德国人认为电子故障应该可以得到解决，不会对比赛造成太大问题时，法拉利通知他需要更换变速箱。

中国大奖赛结束后，车队怀疑维特尔的变速箱在队友基米•莱科宁的碰撞中受损，但是直到来到索契周五练习开始后才能够在赛道上进行检测。最终，法拉利不想为比赛冒险，因此决定为他更换变速箱。这意味着德国人正赛最多只能从第三排起步，前提是他能在排位赛里做出最快时间。