



维特尔在周五第二节自由练习里只跑了10圈就被迫在发车直道上停车,法拉利怀疑赛车遭遇了电子故障,但目前尚未查明因为什么原因引起。
然而,就当德国人认为电子故障应该可以得到解决,不会对比赛造成太大问题时,法拉利通知他需要更换变速箱。
中国大奖赛结束后,车队怀疑维特尔的变速箱在队友基米•莱科宁的碰撞中受损,但是直到来到索契周五练习开始后才能够在赛道上进行检测。最终,法拉利不想为比赛冒险,因此决定为他更换变速箱。这意味着德国人正赛最多只能从第三排起步,前提是他能在排位赛里做出最快时间。
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Series | Formula 1 |
Event | 俄罗斯大奖赛 |
Location | 索契赛车场 |
车手 | 塞巴斯蒂安 维特尔 |
Author | Frankie Mao |
维特尔因更换变速箱将退后五位起步
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