维特尔周四因拒绝查包遭阿布扎比安保扣留一小时

亚斯码头赛道的安检由阿联酋当地的安全机构负责，有着赛历上非常严格的安检，特别是针对每辆进入赛道的车辆都进行仪器扫描，同时保安会随机要求打开行李箱或随行包。

为此，赛道入口树立了多面告示板，上面写道“安全告示：请保持耐心，我们会进行必要的安全检查来保证你的安全。”但是，因为耗时太长而且被要求展示私人物品，时常引来F1人士的抱怨。

然而，根据德国Motorsport-Magazin.com的爆料，本周四当维特尔乘坐的车辆进入赛道时，保安要求他打开自己的背包，但遭到德国人的拒绝，他坚持包里只有自己的赛车手套。在这个过程中，维特尔试着礼貌地阻止保安打开他背包的行为，但也因此被带到保安室，而且过了一个小时，才被允许离开。

这不是本周末第一起F1人员通过赛道安保措施时发生问题的事件。据悉，FOM工作人员因为类似的问题，被扣留了更久的时间，而且被现场保安投诉有言语上的冒犯。

事后，FOM向车队发出内部通知，要求所有人员避免与赛道安保人员发生任何争辩。

赛道安全

目前为止，各条赛道在F1大奖赛期间的安保措施标准不一。

新加坡是当前赛历上另一场安检十分严厉的大奖赛，在赛道入口就设有第一道人工检查程序，来检查所有箱包，甚至会要求打开其中每一件无法看到的物品。如果需要进入围场，则有第二道机器安检。

不仅如此，每个周四凌晨，新加坡警方会对维修区和围场进行地毯式搜索，而这段时间内，恰好在此区域的人员不得离开或不得进入。车队在吸取教训后，都会在当天时间表上提前划出会遇到检查的时间段，以防耽误工作。