维特尔与汉密尔顿,谁在“制造假象”?

塞巴斯蒂安•维特尔与刘易斯•汉密尔顿在2017年季前测试里互相抬举对方是大热门,制造了新赛季的第一个悬疑。

继不久之前公开声称“当前法拉利看起来是大热门”后,汉密尔顿在季前测试倒数第二天再次表示法拉利的车速比表面上看到的更快。

昨天,维特尔在上午就用终极软胎做出季前测试至今最快的单圈时间1分19.024秒,而汉密尔顿以同款轮胎作出的个人最快时间落后0.368秒。当天收工时,法拉利在七天测试中第三次占据圈速榜头名,而梅赛德斯也有三次。

但是,维特尔在午休时表示,法拉利远未及“大热门”的地步,虽然测试里程数让他感到积极。

“如果我们能在墨尔本争夺领奖台的位置,那么就很好,但是那还很遥远,”德国人说,“就时间上来说,我们并没有太远,但是我们还有很多、很多需要学习。”

“我认为我们正一起越来越成熟。这不算意外,如果你连续三年赢了世界冠军,那么很明显谁是大热门,规则改变并不会有影响。我认为他们有很好的人员和团队,他们是我们需要击败的目标。”

在季前测试还剩最后一天的情况下,法拉利完成了845圈,而梅赛德斯则为989圈,除了基米•莱科宁在第二轮第二个工作日下午撞车之外,SF70H每天表现稳定。更重要的是能够从第一轮第一天开始就累积大量的数据。

法拉利赛车在三个测试日做出当天最快单圈时间,其余四天都在前三名。就每天下午的长距离练习来看,SF70H与W08相比在重载油下的速度非常接近。然而尽管如此,维特尔认为这些都没有真正的意义,而且法拉利还有些计划中的项目没有来得及完成。

“总体而言,我认为我们可以感到满意。但是过去几年梅赛德斯设下的这个标杆非常高,而且在这次中也是,所以今年的起始目标就已经很高,”法拉利车手说,“我们都知道我们需要进步,但反过来说新赛车还处在研发初期,过几天再看一下赛车情况如何。”

“现在就算你是最快的,也不代表任何事情,你不会因此拿到分数。人们喜欢看计时榜,当然你能达到什么为止也挺重要,但你不会赢得任何东西。”

“我们的目标是完成我们的测试项目,现在有一点落后,但是我们有进步,赛车在改善,数字也挺理想。究竟我们处于什么水平,拭目以待。”

法拉利吸取2016年教训

梅赛德斯在今年季前测试里采用了车手轮换制度,汉密尔顿和新队友瓦尔特利•博塔斯每半天换班一次,其效果与一人承担一整天别无二致。

对于银红两辆赛车至少在圈速榜上各领风骚,英国人认为维特尔的低调是在放烟雾弹。他说:“我认为法拉利在制造假象,他们比展现出来的速度快很多。他们与我们很接近。现在很难说到底谁快一点。但是如果他们不比我们快,他们一定非常接近。“

法拉利自2016赛季结束后就保持异常低调,塞尔吉奥•马奇奥内显然吸取了一年前夸下海口的惨痛教训,绝口不提新赛季的目标。

虽然上赛季对法拉利和维特尔来说是巨大的挫折,但是四届世界冠军表示这种经历也让车队凝聚力提升。他相信跃马总有一天会重塑辉煌,尽管他无法给出具体的期限。

“去年我们吸取了很多教训,特别是整个车队架构方面,我觉得整个团队在一起成长,”今年即将与法拉利合约到期的维特尔说,“我认为那是最重要的一年。很明显,2015年对我个人是个很好的开始,而车队也能重新获胜。2016年就成绩上来说是个倒退,但是团队运作方面取得巨大的进步。”

“我认为现在正一步一步聚合起来,我们需要有耐心。等到有一天车队开始工作良好的时候,我们会看到结果。至于多久,我不知道。但是显然我们来这里是要追求成功的。”

最后一个测试日,法拉利又感冒未愈的莱科宁出场,而博塔斯上午驾驶W08,汉密尔顿将在下午为梅赛德斯收官。

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系列 F1
项目 巴塞罗那第二轮季前测试
赛道 巴塞罗那·加泰罗尼亚赛道
车手 塞巴斯蒂安 维特尔 , 刘易斯 汉密尔顿
车队 法拉利车队 , 梅赛德斯车队
文章类型 突发新闻

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