维斯塔潘：驾照扣分不会让我改变比赛风格

2015赛季维斯塔潘可谓一鸣惊人，他以不到18岁的年龄成为有史以来最年轻的大奖赛参赛选手。虽然多场比赛他的起步顺序靠后，但仍然取得不错的完赛成绩，包括在匈牙利和美国大奖赛上两个第四名。与此同时，尽管曾经在摩纳哥追尾罗曼•格罗斯让引起不少批评，但之后的比赛里他的激进超车屡见不鲜。赛季结束时，他卷走国际汽联的三个奖项：年度最佳新人、年度最佳超车和年度最佳人物。

虽然表现有目共睹，但是荷兰人的超级驾照在12个月周期内累计被扣了8分，也就是说如果他再被扣去4分，就会被自动禁赛一场。

一个星期前的新赛季揭幕战，维斯塔潘对红牛二队的比赛策略有不同意见。比赛最后时刻，跑在第十而且落后队友卡洛斯•塞恩斯的荷兰人在追击过程中与西班牙人发生了碰撞，赛后他显得非常有情绪。不过，维斯塔潘表示潜在的停赛风险不会迫使他在比赛中做出妥协。

“不，我一点也不担心，”荷兰人说，“我觉得非常搞笑。我是被扣分最多的人，但是我从FIA拿到了三个奖。所以这很有意思，但是最终不会改变我的风格。”

红牛二队在今年使用法拉利2015年的动力单元，至少就目前来说比本田和雷诺的动力单元更有竞争力。维斯塔潘认为这在一定程度上能帮助他避开麻烦，只要他能远离中游的其他竞争对手。

“这正是我所想的，希望我们用不着去超很多车。只要我们能跑得靠前一点，就可以少冒一些风险、避开麻烦事。超车是比赛中最有趣的部分，但是说到底，我宁愿不超车赢下比赛，也不想从最后一名追到第五名。”