维斯塔潘透露反弹诀窍:“柔和”驾驶让我更快

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维斯塔潘透露反弹诀窍:“柔和”驾驶让我更快
By: Frankie Mao
2018年10月28日 下午10:40

马克斯·维斯塔潘在墨西哥以充满统治力的表现实现本赛季第二场胜利后承认,在驾驶赛车时“柔和一点”是他表现越来越好的关键原因。

当梅赛德斯和法拉利在墨西哥陷入挣扎时,维斯塔潘表现强势,统治了三节自由练习的时间榜。然而,在杆位争夺中惜败他的红牛队友丹尼尔·里卡多,让他感到生气。

不过,从五盏红灯熄灭的第一时间,荷兰人做出完美的起步后领先进入一号弯,随后以统治级的表现,完美地第二次在墨西哥登上最高领奖台。本场胜利也让他在本埃及与里卡多的胜绩对比中打成平手。

维斯塔潘连续两个周末都上演惊人之举。上一场美国大奖赛里,维斯塔潘从第18位起步的他在最后阶段紧追基米·莱科宁,虽然没能超过芬兰人,但挫败了刘易斯·汉密尔顿后名列第二。而本场获胜之后,他在近五场比赛里四次登上领奖台,与略显挣扎的上半赛季相比,实现了质的飞跃。

当被问到如何做到强势反弹时,21岁的维斯塔潘坦言,他听从了父亲约斯过去的告诫,最终“以退为进”来改善自己的表现。

”区别就是我只听自己的并且做自己的事情。即使外界有很多看法,我并不在乎,而其他事情是可以改变的,”荷兰人说。

“当我还在卡丁车比赛的时候,我的父亲一直说我可能驾驶过猛。他总是说‘马克斯,即使你认为你没有很快,但其实已经足够快了。’所以基本上,我觉得自己需要稍稍柔和一点,而这其实让我跑得更快。“

维斯塔潘连续二年在墨西哥获胜。一年期,他在经历第一圈的混乱后,拿下一场酣畅淋漓的胜利。而本场比赛中,虽然他没有经历激烈的正面交锋,但并不意味着没有人试图向发起冲击。

前半段比赛里,如今已经加冕“五冠王”的刘易斯·汉密尔顿尝试追上对手,无奈轮胎问题严重而退下。之后,只有在墨西哥获胜才有最后一线夺冠机会的塞巴斯蒂安·维特尔尝试以轮胎策略挑战荷兰人的地位,但最终也没有成功。

“与去年的比赛相似,能够跑自己的比赛是有帮助的,”他解释说,“但是我认为因为轮胎的关系,这次更加困难,它们很容易颗粒化,而且还有很多慢车。看上去刘易斯对他的轮胎非常挣扎。“

“有很长一段时间我都没有来自身后车手的压力,所以我就在跑自己的比赛,如果需要的话与他的速度保持一致。然后塞巴斯蒂安从后追上来,他超过了丹尼尔和刘易斯。于是我就提速一点,试着跟他的速度匹敌。这看上去起到了作用。之后,就是当塞巴进站后,我们也换上新轮胎,确保能够跑完比赛。”

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Series F1
Event 墨西哥大奖赛
车手 马克斯 维斯塔潘 Shop Now
Author Frankie Mao
Article type 突发新闻