维斯塔潘:本田的进步正在考验红牛的持久性

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维斯塔潘:本田的进步正在考验红牛的持久性
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2019年8月14日 上午6:15

马克斯·维斯塔潘相信,本田在引擎方面所取得的进步,使得红牛相比雷诺时期更能检测出其赛车本身的持久性。

2019年,红牛在与雷诺结束了长达12年的“联姻”后,与本田建立了全新的合作。尽管红牛曾与法国制造商联手包揽了2010至2013年的四届世界冠军,但在进入V6涡轮增压混合动力时代后,二者便双双陷入了长达五年的冰河时期。

2019赛季迄今为止,本田已经帮助维斯塔潘赢得了两场胜利,并创造了良好的可靠性记录。21岁的荷兰人也表示,日本制造商的进步为红牛带来了额外的收获。

“是的,去年我们确实遭遇了赛车的机械故障,而不是动力元件的故障。但是它们也随之而来,因为我们从来就不具备足以测试极限的可靠性。”维斯塔潘表示。

“本田在马力测试机上花费了相当多的时间。随后我们也找到了赛车自身的极限。这是我们之前未曾做到过的。“

“你永远都不会知道你的赛车是否足够结实,除非你退赛才能知道答案。所以在进入赛季之前就做好万全的准备令情况好多了。赛车和动力元件都相当可靠。”

本赛季维斯塔潘保持着百分之百的完赛率,且完赛成绩均在前五之内。这也是今年其他所有车手都望尘莫及的。

“一切都是开放的,我们充分的合作,试图帮助他们(本田)。他们也竭力协助我们做得更好。所以我们完全致力于彼此。”当谈到红牛与本田的关系时,维斯塔潘表示,“他们是胜利者,我们也是。我们想要携手取得胜利,所以总是想要尽力做到最好。”

尽管维斯塔潘在车手积分榜上排名第三,但目前红牛仍在车队积分榜上落后法拉利44分。

其中主要的原因归咎于此前与荷兰人搭档的皮埃尔·加斯利的表现不尽如人意。法国人本赛季仅获得了63个积分,远远落后于维斯塔潘的181分。

然而,尽管在最近的几场大奖赛中表现出彩,但维斯塔潘表示自己尚不确定红牛是否真的能够超越法拉利成为目前F1第二快的车队。

“我们似乎只是比他们更好地完成了周末的任务,并且带回了好的结果。”维斯塔潘表示,“但是他们仍然非常快。尤其在一些拥有长直道的赛道,他们的速度比其他赛道更快,看起来相当具有统治力。”

“目前还不清楚我们究竟在什么位置,是第二名还是第三名。但可以肯定的是,梅赛德斯依旧领先,也是我们瞄准的目标。”

就在昨天,红牛宣布把加斯利调回红牛二队,而把新秀亚历山大·阿尔本提拔为维斯塔潘在接下来九场比赛里的队友。

翻译/小飞侠

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