







作为F1的执法机构,国际汽联在本周六对于相关规则做出了澄清,声明在刹车时的防守移动,如今都将被视为违反规定。
此前的日本大奖赛后,维斯塔潘由于在倒数第二圈对刘易斯·汉密尔顿做出刹车区变线防守,而再次成为了焦点人物。尽管维斯塔潘表示对于规则的解释具有积极意义,但是他坚持表示不会改变自己的驾驶方式。
“老实说事情该怎样就怎样,”维斯塔潘表示,“他们(国际汽联)建立了一条规则,然后希望所有的人都遵从它。”
当被问及是否会改变自己的驾驶风格时,荷兰人回答:“不,我不这么认为。我认为这是件好事,他们(国际汽联)向所有人表明什么能做、什么不能做。让我们来看看事情会变成怎样。这是件积极的事,他们(国际汽联)设下了(防守)规则。或许现在他们(对手)就可以超过去。”
维斯塔潘同时表示,他并不对国际汽联的举动感到意外。
“如果那么多人都在抱怨,那就一点不让人觉得意外,我们就这么说吧,”荷兰人表示,“老实说,我还没有真的想过这件事,我应该做什么和我会做什么。我只是去比赛,然后让我们看看超车会发生什么,以及人们会如何防守。”
“这是否是正确的方式我不知道。但是归根结底,这对所有人都是一样的,所以我们不得不做出应对。我认为它会让F1变得有趣得多,而不只是通过DRS超车,或者一次轻松超车。但那并不取决于我。或许这会带来更多的超车,但是否是漂亮的超车我不知道,这点我们需要问车迷。”
维斯塔潘表示在刹车时移动,也是别人在防守他的时候曾做过的事情。“很肯定,一直以来,一直以来我都看到过这种行为。”
补充报道/Jonathan Noble
翻译/马力欧
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Series | Formula 1 |
车手 | 马克斯 维斯塔潘 |
车队 | 红牛车队 |
Author | Pablo Elizalde |
维斯塔潘坚称不会因新规则改变驾驶风格
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