
红牛在周五练习表现出强大实力,牢牢占据两个阶段时间榜前二,而维斯塔潘更是包揽第一。与此同时,梅赛德斯和法拉利都遭遇问题,而且单圈时间落后于雷诺,只有塞巴斯蒂安·维特尔勉强在第二节练习里排名第四。
但是在下午的阶段里,红牛赛车在可靠性方面出现了问题。维斯塔潘先是报告过引擎工作不正常,然后在还剩十分钟时,在一号弯制动时赛车直接失去了动力,不得不停车。不仅如此,里卡多也向车队报告称动力单元太热的警报灯亮起。
不过,得益于此前维斯塔潘已经囤积过引擎,霍纳相信荷兰人在周六排位赛里争夺杆位的机会不会受到影响。
“我们需要先拿回赛车来找出问题的原因,”周五练习后,霍纳向Sky Sports F1表示“如果需要更换引擎,那还有一个可以用,所以应该没问题。"
整个周五,与红牛最接近的是雷诺,但差距也在一秒以上。维斯塔潘对赛车状况表示乐观,声称“下压力好、机械抓地力好”。
里卡多在第二节练习里提高了个人单圈时间,与队友相差0.1秒。不过,他提醒车队不能“天真”地以为法拉利和梅赛德斯会一蹶不振,而且承认红牛赛车在长距离方面的速度还没有达到预期。
“如果保持这样,那么最好,就是我们两个人的较量,但是我不想那么天真,”澳大利亚人说,“我相信法拉利和梅赛德斯明天会变强。让我们拭目以待。我希望他们不会,但也可能是六个人争夺杆位。那样的话会相当刺激。”
“我对轻载油下的表现感到高兴,比较接近(理想的)速度。重载油似乎有些速度不济。我可以感觉到赛车状态不是最好,而且有些低于预期。我们会在重载油方面寻求改进,相对来说轻载油下的情况看起来并不差。"
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Series | Formula 1 |
Event | 墨西哥大奖赛 |
车手 | 马克斯 维斯塔潘 |
Author | Frankie Mao |
红牛相信维斯塔潘争夺杆位希望依旧大好
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