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红牛理解阿尔本困境,对其有“许多信心”

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红牛理解阿尔本困境,对其有“许多信心”
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亚历山大·阿尔本自己和红牛领队克里斯蒂安·霍纳都相信他有更多的实力可以激发,尽管当前这位泰国车手对RB16赛车感到很挣扎。

本周末的比利时大奖赛标志着阿尔本加入红牛整整一年时间。在延迟开赛的2020赛季完成了前六场比赛后,泰国人在车手积分榜上暂列第六,与Racing Point的兰斯·斯特罗尔积分相同。

然而,当队友马克斯·维斯塔潘取得了70周年大奖赛胜利,而且在积分榜上处于第二名时,阿尔本与队友的比较,无论是排位赛还是正赛——除了荷兰人在揭幕战退赛——都一边倒。

阿尔本在比赛周末常常经历大起大落。在亨格罗林和银石的第一场,他都在前十名看外起步的情况下,以出色的表现追回到积分区,匈牙利大奖赛里更是以第15名完赛。霍纳半开玩笑地希望他可以在周末里“无聊”一点。

但是在西班牙时,从第六位发车的阿尔本,在完赛时滑落了两个位置,被迈凯伦的卡洛斯·塞恩斯和法拉利的塞巴斯蒂安·维特尔超过。

在谈及本赛季遇到的困难时,这位红牛车手表示赛车和个人驾驶两方面都相关。

“你总是希望有一些地方可以更加得心应手,例如你想如何驾驶赛车。但同时,你也需要应对赛车,”阿尔本说,“要试着提取出赛车的能力,尽管它是相当敏感的赛车。”

“当它处在工作区间的时候,感觉很好。当它不再工作区间里,就能难对付。但是任何赛车都是这样。它还没有完全调整到位,特别是在短距离,凸出了绝对有很多速度还没有找到。”

去年夏休期之后,阿尔本被从“二队”提拔到“一队”,替换了成绩差强人意的皮埃尔·加斯利。虽然他当时无法赶上维斯塔潘,但发挥稳定,总是能处于三大车队行列之内。

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今年代表红牛参加全赛季,对于阿尔本的要求自然也就提高。然而,他的平均发车排名比维斯塔潘低了4.8(3.5 VS 8.3),完赛排名同样低了4.8(2.5 VS 7.3)。

尽管如此,霍纳对于阿尔本正面对的难题表示理解,症结就是赛车的平衡有所欠缺。而他表示红牛正全力协助自己的车手解决问题,并且对他抱有信心。

霍纳在巴塞罗那的比赛后说:”我们在模拟器上研究所有的特性,两辆赛车的驾驶风格,试图搞清楚为什么马克斯可以从赛车提取更多。

“我们充实了他(阿尔本)的工程团队,对他有许多信心。正如他在银石表现出来的,他有能力作为一名非常快的车手。现在不是所有事情对他都合理,我们需要试着帮助他克服。当前的赛车很难驾驶,但是随着时间和研发的进行,我们会成功帮助他度过困难。”

Alex Albon, Red Bull Racing RB16

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Photo by: Mark Sutton / Motorsport Images

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Series Formula 1
车手 亚历山大 阿尔本
Author Frankie Mao