红牛期望新车发布提前5天对2018赛季有利

红牛领队克里斯蒂安·霍纳相信,仅靠提前5天发布2018赛季的新车,就足以帮助他们从明年的揭幕战开始全力出击。

本赛季,红牛再次取得了巨大的进步,成功地将RB13打造成了胜利者,并从夏休开始就取得了比法拉利更多的积分。但是赛季初,“慢热”的起步也让车队为之付出了代价。车队太晚才意识到了风洞问题的存在,以至于耽误了早期赛车的成型。

为了确保明年不会再有问题太晚被发现的风险,明年红牛将摒弃其为了最大限度地扩展研发时间,直到最后可能的时刻才发布新车的传统政策。取而代之,新车的完成日期将比往年提前5天。霍纳认为这将帮助它从赛季一开始就拔得头筹。

“我们专注的目标是稍早一些发布新车,大约5天。但是设计相当的错综复杂,生产计划非常的紧迫。这五天对于取得开门红,而非落后于人来说很有价值。我们的目标是试图在第一次的测试处于能完成100圈的位置。”

得益于马克斯•维斯塔潘在马来西亚和墨西哥的夺冠,红牛在最近的四场比赛中赢得了两场,并且在上周末的排位赛中甚至曾有机会争夺杆位。

霍纳认为,鉴于明年没有巨大的规则改变,意味着车队也将有信心将如今强大的表现延续下去。

“我们拥有很多稳定的规则。所以我们从RB13中所学的将会被用于RB14。”英国人表示,“我们希望引擎和性能的可靠性能在冬季得到改善。这对我们是最基础的。”

“我们已经证明了我们拥有真正有竞争力的底盘。我想从匈牙利开始,我们就非常、非常的强大。所以正如我所言,如果我们能够把今年的经验用到明年的赛车,希望我们能够在墨尔本以比第二更强大的位置开始新赛季。”

 

翻译/马力欧

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