红牛提出新的F1赛车封闭座舱解决方案

来自5家F1车队的工程师，还有力学专家共同与国际汽联安全专家Andy Mellor在伦敦开会探讨如何增加Halo车手头部保护系统，如果有多余时间，红牛车队提出的意见也将一并探讨。

这个新的建议是基于梅赛德斯的建议，同时结合了碳纤维和类似玻璃的元素。国际汽联已经详尽探讨并测试了Halo系统很长时间，也许没有时间测试红牛的方案。 霍纳对Motorsport.com解释说：”车手头部的保护毋容置疑非常重要，红牛提出了这个顶盖的设计更为合理和安全，但这个需要更多时间去测试和评估，希望能尽早完成。我们致力于协助FIA完成各类设计主题，我觉得只是一个可行的方案。 也许2017年就能实现。“