红牛企图废除“三台引擎限制”遭法拉利阻挠

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红牛企图废除“三台引擎限制”遭法拉利阻挠
Jonathan Noble
By: Jonathan Noble
2017年11月18日 下午2:41

尽管2018年三台引擎限制的规则变化已让车队的不安与日俱增,但法拉利还是“破坏”了红牛尝试阻止这一规则的最后尝试。

Max Verstappen, Red Bull Racing RB13, celebrates as he crosses the line ahead of Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H
Christian Horner, Red Bull Racing Team Principal
Chase Carey, Chairman, Formula One, talks with Christian Horner, Team Principal, Red Bull Racing
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Max Verstappen, Red Bull Racing RB13 and Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13

赛季尾声,由于更换引擎而导致的大量的顺位处罚,不仅扰乱了比赛的竞争,也使得这项赛事饱受抨击。罗斯·布朗最近也表示这是F1的一场闹剧。有人担心下赛季情况可能变得更加糟糕,因为车队必须以比今年还要少一台的动力单元完成整个赛季。

有消息人士透露,红牛领队克里斯蒂安·霍纳在巴西大奖赛前的策略小组会议上提及了此事,希望能够获得一致的支持,让F1保留目前每个赛季四台引擎的限制。

但据了解,法拉利明确表示,他们不会支持这一尝试,原因是意大利厂商已经投入了时间和资源,保证其引擎足够可靠到坚持跑完额外的里程。

由于法拉利的立场明确,关于规则改变的讨论迅速结束了。只有获得所有车队的支持,规则变更才有可能被推进。

这已经不是第一次了,红牛尝试阻止F1缩减至三台引擎。霍纳在今年早些时候就曾提出过这一问题了。在九月的意大利大奖赛上,霍纳也表示他希望其他车队能够“有所觉悟”。

“我曾试图在今年早些时候的一次会议上试图改变它。但是没有人支持它,”他说,“我希望现在会有一个不同的结果。从现在到年底,车队都在面对受到进一步处罚的威胁。”

世界冠军刘易斯·汉密尔顿上周也在巴西,补充了对于三台引擎限制的不满。英国人担心车手们不得不在2018赛季时刻需要管理里程。

“我不喜欢三台引擎的主意,我认为那很糟糕,”汉密尔顿表示,“我们应该去争取更多台。冲刺正是我们在F1中丧失的东西。

 

翻译/马力欧

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