第二轮季前测试第二日:里卡多创造赛道纪录,莱科宁带病试车

丹尼尔·里卡多在第二轮测试第二日上午做出的破纪录单圈时间保留到当日收工,基米·莱科宁在身体不适的情况下下午带病驾驶法拉利赛车。

第二轮季前测试第二日:里卡多创造赛道纪录,莱科宁带病试车

里卡多原本应该在第二轮测试开始后的第一天为红牛测试赛车,但因为身体原因而临时改为了马克斯·维斯塔潘。澳大利亚人在第二天恢复后出场,并在接近半程时搭配全新的最软胎(Hypersoft)做出刷新加泰罗尼亚赛道纪录的单圈时间——1分18.047秒。这一时间在此后没有受到挑战,红牛车手排名当日圈速榜第一,并且成为当天圈数最快的车手,总共做出165圈。

卫冕冠军刘易斯·汉密尔顿为梅赛德斯完成90圈后,把赛车交给瓦尔特利·博塔斯。英国人以0.353秒之差位居第二,但他的时间在使用终极软胎(Ultrasoft)情况下做出。而博塔斯使用同样的紫色标签轮胎,跑出1分18.560秒,位列第三。

因为莱科宁早晨突感胃部不适,塞巴斯蒂安·维特尔代为驾驶SF71H赛车,为车队收集了66圈数据,使用超软胎做出个人最快单圈时间1分19.541秒,位居其他出场车手之前。

全天跑了118圈的布兰登·哈特利在最后五分钟驾驶搭载本田引擎的红牛二队赛车提升了时间,以百分之三秒超过了费尔南多·阿隆索,位列全场第五。

阿隆索本周的首个工作日先扬后抑。他用最软胎跑出的1分19.856秒一度占据圈速榜第一。在被其他车手刷新时间之后,西班牙人的迈凯伦MCL33赛车突然油液泄漏。赛车被救援车送回维修区后,耗去了6小时37分钟,在收工前15分钟才回到赛道,尽管上午做出的时间位列第六。

雷诺继续轮换两名车手,卡洛斯·塞恩斯做出的个人最快圈比队友尼科·霍肯伯格快。罗曼·格罗斯让、埃斯特班·奥康、布兰登·哈特利和查尔斯·莱克勒克也在当日的下午阶段转向长距离测试。奥康和莱克勒克同样里程数破百。

赛道取消了官方的午休时间,而莱科宁在下午得以回到赛车里,个人圈速做到1分20.242秒,以0.107秒位于兰斯·斯特罗尔之前。加拿大人在下午把FW41赛车交给了谢尔盖·希洛钦。俄罗斯然虽然不断改善时间,但仍然垫底。

全天总共出现两面红旗,第一次是阿隆索在上午的停车,第二次则是莱克勒克在格子旗出现前三分钟陷入砂石区。不过,希洛钦在下午阶段里一度在维修区停下赛车,威廉姆斯机械师匆忙“营救”,而红牛机械师也施以援手。

PosDriverTeamTimeGapLaps
1 Ricciardo Red Bull 1m18.047s    165
2 Hamilton Mercedes 1m18.400s +0.353  90
3 Bottas Mercedes 1m18.560s +0.513  85
4 Vettel Ferrari 1m19.541s +1.494  66
5 Hartley Toro Rosso 1m19.823s +1.776  119
6 Alonso McLaren 1m19.856s +1.809  57
7 Sainz Renault 1m20.042s +1.995  88
8 Grosjean Haas 1m20.237s +2.190  78
9 Raikkonen Ferrari 1m20.242s +2.195  49
10 Stroll Williams 1m20.349s +2.302  63
11 Hulkenberg Renault 1m20.758s +2.711  102
12 Ocon Force India 1m20.805s +2.758  130
13 Leclerc Sauber 1m20.919s +2.872  160
14 Sirotkin Williams 1m22.350s +4.303  80
 
 
 
shares
comments
第二轮季前测试次日上午:里卡多刷出最快单圈,迈凯伦噩耗继续

Previous article

第二轮季前测试次日上午:里卡多刷出最快单圈,迈凯伦噩耗继续

Next article

国际汽联在巴塞罗那测试F1静态发车程序

国际汽联在巴塞罗那测试F1静态发车程序
Load comments