科维亚特有望“杀”回红牛二队
尽管在2017年年底被红牛二队“扫地出门”,但丹尼尔·科维亚特有望在下个赛季代表老东家再度回归F1。

在去年年底失去红牛的支持后,科维亚特成为了法拉利的发展车手。
法拉利领队毛里奇奥·阿里瓦贝内在比利时大奖赛周末会见了红牛领队克里斯蒂安·霍纳以及红牛赛车顾问赫尔穆特·马尔科博士,谈论了关于这位24岁的车手明年重新加盟红牛二队的可能性。
这标志着科维亚特或将第三度加盟红牛二队。俄罗斯小将曾于2014年、2016年和2017年效力于红牛二队,并曾短暂被提拔至红牛车队,搭档丹尼尔·里卡多。鉴于红牛二队如今缺乏人选,科维亚特很可能会被车队重新召回。
下赛季,皮埃尔·加斯利已确定将晋级至红牛一队,取代转会雷诺的丹尼尔·里卡多。而在2017年突如其来地取代科维亚特后,布兰登·哈特利还未能向红牛证明自己值得被留下再战一个赛季。
目前红牛还没有任何青年车手有资格或已经准备好晋级F1。车队也因此和迈凯伦的青训车手兰多·诺里斯以及或将面临失业的斯托弗·范多恩等人被联系在了一起。
上周,当被Motorsport问及车队的选择时,红牛二队领队弗朗兹·托斯特表示:“有很多名字都在讨论中。但目前为止我们还没做出决定。所以我们只能等待。红牛会宣布的。”
据悉,红牛也有意让法拉利的另一位发展车手安东尼奥·吉奥维纳兹加盟红牛二队。
加盟法拉利的客户车队——索伯,被认为是吉奥维纳兹在2019赛季加入F1的最佳机会。今年意大利人已经为两支车队都进行了测试。然而,目前尚不清楚红牛是否就此与法拉利有过特别的讨论。但科维亚特回归的可能性看起来更大。
2014年,年仅19岁的科维亚特加盟红牛二队,并从此与红牛建立了“过山车”一般的关系。次年,他作为塞巴斯蒂安·维特尔的接班人被提拔至红牛一队,但在2016年初又降级回到了红牛二队。
此前,他与维特尔发生了两次引人注目的撞车。马克斯·维斯塔潘的阵营也因此向车队施压,要求红牛提拔年轻的荷兰人。
以上一系列事件导致红牛最终“调换”了两人的位置。然而在第二次加盟红牛二队后,科维亚特一直挣扎于无法扭转颓势,在接下来的31场比赛中仅取得了6个积分。
在去年的马来西亚和日本大奖赛中,他也被加斯利取代。虽然他在随后的美国大奖赛重返赛场并获得1分,但也未能扭转自己此后被车队“开除”的命运。
科维亚特最终缺席了2017年剩下的三场比赛。今年1月,他获得了法拉利开发车手的职位,承担包括模拟器和在菲奥拉诺测试SF71-H的工作。
翻译/小飞侠

Maurizio Arrivabene, Ferrari Team Principal, Dr Helmut Marko, Red Bull Motorsport Consultant, Christian Horner, Red Bull Racing Team Principal and Gino Rosato, Ferrari
Photo by: Mark Sutton / Sutton Images
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Series | Formula 1 |
车手 | 丹尼尔 科维亚特 |
车队 | 红牛二队 |
Author | Scott Mitchell |