科维亚特与马格努森免遭处罚

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科维亚特与马格努森免遭处罚
Frankie Mao
By: Frankie Mao , 执行编辑
2016年5月29日 上午4:27

丹尼尔•科维亚特与凯文•马格努森在摩纳哥大奖赛排位赛遭到调查后,双双逃脱处罚。

Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso
Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso STR11
Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso STR11
Kevin Magnussen, Renault Sport F1 Team
Kevin Magnussen, Renault Sport F1 Team
Kevin Magnussen, Renault Sport F1 Team signs autographs for the fans

在摩纳哥,科维亚特迎来被“下放”红牛二队后的第二场排位赛。进入Q3的他在做完个人最后一个计时圈后声称赛车有地方断裂,可能是因为在“游泳池”路段轧到路肩太多造成的。

排位赛结束后,赛会技术代表乔•鲍尔报告说俄罗斯人的26号赛车的底板在形变测试中不合格,“在纵向受到4000牛顿的作用力时,部件的纵向形变超过了5毫米”。如果被判违规,科维亚特的排位赛成绩很可能被取消。

不过,在听取红牛二队的解释后,赛会干事决定不做任何处罚。FIA在声明中写到:“车队提供的证据表明赛车受到了外力影响,造成了下压力的降低,导致了圈速比在Q2里慢。”

“你次,尽管技术上,赛车没有通过形变测试,但赛会干事决定不对其进行处罚。但是,车队需要铭记,如果在将来的检查中出现相似的问题,就可能不是相同的结果。如果合适的话,FIA技术团队被要求向赛会干事提供今后由车队采集的遥测数据,并且制作一份报告。”

与此同时,Q1阶段在维修区出口“闯红灯”的雷诺车手凯文•马格努森也得到了赦免。当时红牛车手马克斯•维斯塔潘刚刚撞车,而丹麦人恰好在维修区通道内行驶,准备出场做计时圈,而赛会处事了红旗中断排位赛。但是,赛会干事承认红灯亮起太晚,所以马格努森来不及停下。

“虽然(维修区通道口)绿灯在车手经过维修区出口线之前两秒时熄灭并被红灯替代,但是车队提供的证据表明(方向盘)显示板上的红灯在赛车过线前0.55秒才亮起,”赛会干事在声明中写到。

“而且,车手解释称他在接近维修区出口时看过赛道上的信号灯,当时是绿的。所以他把注意力集中在赛道上,因为维修区出口有一个弯道。当(方向盘)显示板上的红灯亮起时,已经太晚,他没法避免越线。车队在无线电里说’红灯、红灯’,但是赛车已经越线。”

由于法拉利车手基米•莱科宁更换变速箱而自动退后五位起步,科维亚特将从第八位起步,而马格努森从第16位发车。

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About this article

Series F1
Event 摩纳哥大奖赛
Location 蒙特卡洛
Author Frankie Mao
Article type 突发新闻