科瓦莱宁曾主动联系威廉姆斯,希望接替博塔斯

芬兰车手海基•科瓦莱宁透露自己致信给威廉姆斯车队,寻求顶替瓦尔特利•博塔斯的机会。

科瓦莱宁曾先后效力于雷诺、迈凯伦、莲花/卡特汉姆、路特斯。上赛季,35岁的他在日本赢下了超级GT的年度冠军。

在尼科•罗斯伯格退役所引发的连锁反应中,梅赛德斯选择招募原本与威廉姆斯还有一年合同的瓦尔特利•博塔斯来填补空缺,而威廉姆斯需要有经验的车手在技术规则改革之年搭档新秀兰斯•斯托尔,才愿意放走芬兰人。

在接受芬兰电视台MTV采访时,科瓦莱宁透露自己给克莱尔•威廉姆斯发去了邮件。他说:“是的,我给克莱尔发了邮件。但是他们有其他计划。可能很多其他车手也发去过同样的消息。”

科瓦莱宁最后一次驾驶F1赛车是2013年。他顶替了另一位同胞基米•莱科宁代表路特斯参加了最后二场比赛,因为后者需要接受背部手术。

最终,威廉姆斯劝说先前已经决定退役的菲利普•马萨再战一年。

加盟梅赛德斯之后,博塔斯将成为刘易斯•汉密尔顿在F1的搭档第二位芬兰车手,而第一任就是科瓦莱宁。2008-2009赛季效力迈凯伦期间,科瓦莱宁的战绩明显不如队友。不过在英国人第一次问鼎世界冠军的赛季里,科瓦莱宁在匈牙利临近比赛结束时趁马萨爆缸,取得了F1生涯唯一的分站胜利。

在科瓦莱宁看来,年轻的同胞与汉密尔顿配合不会有问题,而且有能力在梅赛德斯取得成功。

“这对瓦尔特利和芬兰赛车都是一件好事,”汉密尔顿的前队友对芬兰晚报《Ilta Sanomat》说,“我不想预测瓦尔特利的前景,但他是非常优秀的车手。他有足够的能力战胜所有人。”

“我相信他与刘易斯的合作会非常好,他们都是很职业的车手。他们在赛道上肯定会你争我夺,但都会做好本职工作。”

梅赛德斯宣布正式任命博塔斯后,罗斯伯格相信这是“很好的解决方案”,但也告诫自己的继任者,与汉密尔顿做队友“不会容易”。

科瓦莱宁表示:“我与刘易斯留下很好的回忆。他是非常难对付的队友、速度超级快。但是与他共事非常好。”

“我们那两年合作非常愉快。但是,成绩并不完全如我们所愿,我们希望可以一起更多地站上领奖台。

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