澳大利亚大奖赛FP3：诺里斯领跑时间榜，阿斯顿·马丁双车撞墙

与周五的练习相比，排位赛前最后60分钟的阶段，时间榜的前几位十分胶着，前一天迹象不错的迈凯伦和Alpine都加入了前三名的行列。加上两辆阿斯顿·马丁赛车撞墙并导致红旗，干扰了车队的单圈冲刺模拟。

当本阶段进行到20分钟左右时，塞巴斯蒂安·维特尔在10号弯撞上护墙。德国人因为新冠检测呈阳性而错过了在巴林和沙特阿拉伯的前两场比赛。然而，他个人本赛季的第一个比赛周末，从周五第一节练习尾声阶段他遭遇动力单元故障后就举步维艰。因为更换动力单元，他错过了整个第二节练习，而今天的事故发生前，他也只跑了5圈。

距离练习结束还剩5分钟左右时，另一辆阿斯顿·马丁赛车里的兰斯·斯特罗尔则在11号弯撞墙。因为需要紧急调整DRS，加拿大人在车库里经历了长时间的等待，才驶上赛道。然而在跑了11圈后，他在11号弯无法进弯，尽管他全力救车，还是在右手弯里左前侧上墙。

最终，诺里斯用软胎跑出1分19.117秒后成为本阶段最快的车手。查尔斯·莱克勒克虽然排在第二且相差0.132秒，但被认为法拉利赛车还没有把速度全部发挥。而红牛的塞尔吉奥·佩雷兹以0.016秒之差屈居第三。第四位则是费尔南多·阿隆索，但是距离墨西哥人只有0.01秒。

另一位法拉利车手卡洛斯·塞恩斯相距西班牙同胞不到0.2秒，位列第五。他曾经抱怨威廉姆斯的尼古拉斯·拉蒂菲举动危险，险些导致相撞。

主场比赛的丹尼尔·里卡多位列第六，与迈凯伦队友有0.5秒的距离。虽然他排在马克斯·维斯塔潘之前，但是红牛车手用中性胎做出个人的最快时间。不过荷兰人也对赛车感到不满意，他一度在13号弯进弯时打转，之后有险些在通过1号弯时尾部彻底失控。  

在度过了糟糕的第二节练习后，梅赛德斯连夜对W13赛车的调校做了修改，但效果并不特别明显，除了刘易斯·汉密尔顿勉强进入了前八名。但他曾经在11号弯冲上砂石区，只是幸运地躲开了护墙。

汉密尔顿的前梅赛德斯队友瓦尔特利·博塔斯和AlphaTauri的角田裕毅分列第九十位。乔治·拉塞尔刚好以四分之一秒之差被挡在前十名之外，在他身后则是两位法国车手皮埃尔·加斯利和埃斯特班·奥康。中国车手周冠宇以第15名结束自己在阿尔伯特公园的全部练习。

本周末备用零件短缺的哈斯，依旧没有真正摆脱队尾。凯文·马格努森与威廉姆斯的亚历山大·阿尔本和拉蒂菲排在倒数三位。米克·舒马赫暂时稍稍靠前，位居周冠宇身前。