测试第四日上午：雨胎测试，梅赛德斯遇小问题

为促成“雨胎测试”，加泰罗尼亚赛道方面继昨天傍晚后，在上午赛道开放前再度使用洒水车浇水。

与此同时，威廉姆斯宣布当天不会出场，因为前一天兰斯·斯托尔撞车后，车队发现底盘受损，而第二具底盘只会在下午“按原计划”运抵赛道。

中午时分赛道变干，车队纷纷换上干胎，莱科宁驾驶法拉利SF70H赛车用软胎跑出1分22秒305，登上榜首。使用法拉利最新动力单元的哈斯VF-17赛车紧随其后，不过罗曼·格罗斯让落后0.4秒的圈速是用超软胎做出的。

接替费尔南多·阿隆索出场的斯托弗·范多恩同样用超软胎做出了上午第三快的单圈，仅比马克斯·维斯塔潘快千分之二秒，但后者只用了中性胎。

临时“租借”到索伯的安东尼奥•吉奥维纳兹继续顶替背伤未愈的帕斯卡尔·威尔雷恩，并在上午收获了37圈的里程。

梅赛德斯车房里直到午休前才响起引擎声，车队发言人表示有一个“电子系统小问题”需要解决。原本上午应该由汉密尔顿进行测试，但英国人与车队商量后提前收工，瓦尔特利•博塔斯在最后时刻出场做了九个系统检测圈。

红牛二队方面，丹尼尔·科维亚特在上午测试开始后做了一个检测圈，就再也没有返回赛道。小卡洛斯·塞恩斯将在下午接手STR12赛车。

进入午休时间，赛道方面再度派出洒水车进行浇水，为下午阶段的测试做准备。