测试第四日上午:雨胎测试,梅赛德斯遇小问题

2017年首轮测试最后一日进行雨胎测试中,基米•莱科宁在赛道变干后用软胎做出最快圈速,而刘易斯•汉密尔顿没有出场。

为促成“雨胎测试”,加泰罗尼亚赛道方面继昨天傍晚后,在上午赛道开放前再度使用洒水车浇水。

与此同时,威廉姆斯宣布当天不会出场,因为前一天兰斯·斯托尔撞车后,车队发现底盘受损,而第二具底盘只会在下午“按原计划”运抵赛道。

中午时分赛道变干,车队纷纷换上干胎,莱科宁驾驶法拉利SF70H赛车用软胎跑出1分22秒305,登上榜首。使用法拉利最新动力单元的哈斯VF-17赛车紧随其后,不过罗曼·格罗斯让落后0.4秒的圈速是用超软胎做出的。

接替费尔南多·阿隆索出场的斯托弗·范多恩同样用超软胎做出了上午第三快的单圈,仅比马克斯·维斯塔潘快千分之二秒,但后者只用了中性胎。

临时“租借”到索伯的安东尼奥•吉奥维纳兹继续顶替背伤未愈的帕斯卡尔·威尔雷恩,并在上午收获了37圈的里程。

梅赛德斯车房里直到午休前才响起引擎声,车队发言人表示有一个“电子系统小问题”需要解决。原本上午应该由汉密尔顿进行测试,但英国人与车队商量后提前收工,瓦尔特利•博塔斯在最后时刻出场做了九个系统检测圈。

红牛二队方面,丹尼尔·科维亚特在上午测试开始后做了一个检测圈,就再也没有返回赛道。小卡洛斯·塞恩斯将在下午接手STR12赛车。

进入午休时间,赛道方面再度派出洒水车进行浇水,为下午阶段的测试做准备。

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关于这篇文章
系列 F1
项目 巴塞罗那第一轮季前测试
赛道 巴塞罗那·加泰罗尼亚赛道
文章类型 突发新闻