测试第三日上午:博塔斯率先跑进1分19秒,斯托尔再次停车

瓦尔特利•博塔斯继续展示梅赛德斯2017款F1赛车速度,在第三个测试日上午突破1分20秒大关,而兰斯•斯托尔连续第二天接受“赛道救援”。

博塔斯总共跑完75圈,又一次超过一场西班牙大奖赛的里程数。芬兰人使用终极软胎,作出1分19.705秒的全场最快时间,已经接近加泰罗尼亚赛道自2007年结构修改后的大奖赛周末最快单圈时间——2009年由鲁本斯•巴里切罗驾驶BGP001赛车在第二节排位赛里跑出的1分19.954秒。

首日测试受引擎传感器问题困扰的丹尼尔•里卡多回到红牛RB13赛车,在上午完成48圈,用软胎作出的个人最快圈速落后博塔斯近1.5秒。

连续第二天出场的乔林•帕默尔驾驶雷诺RS17第三快,而他同样使用的是软胎。不过,他在绿灯亮起才30分钟时,在三号弯停车,引发了上午唯一一面红旗。

四届世界冠军塞巴斯蒂安•维特尔接手法拉利SF70H赛车,以0.3秒之差位列第四,但他用到的是中性胎。在他身后的是今年使用2016款法拉利动力单元的索伯,马库斯•埃里克森以超软胎跑出1份21.824秒。

墨西哥年轻车手阿尔方索•塞利斯再次得到代表印度力量出场的机会,在同样使用软胎的情况下,他的圈速落后威廉姆斯新秀兰斯•斯托尔1.4秒。加拿大人前一天上午不慎撞坏鼻翼,而威廉姆斯因为没有备用鼻翼,只能放弃剩下的测试时间。

威廉姆斯临时调整了测试计划,让斯托尔在今天上午继续测试。然而眼看上午测试刚好结束,他在回场途中失控后停入砂石区。

新赛季测试再因本田引擎可靠性问题而开局不利的迈凯伦,在第三天仍没有明显改革。费尔南多•阿隆索在午休前只有28圈入账。

刘易斯•汉密尔顿、卡洛斯•塞恩斯、尼科•霍肯伯格将在下午出场。

 DriverTeamTimeGap TyreLaps
1  V. Bottas  Mercedes 1:19.705   75
2  D. Ricciardo  Red Bull 1:21.153 1.448 48
3  J. Palmer  Renault 1:21.396 1.691 51
4  S. Vettel  Ferrari 1:21.609 1.904 69
5  M. Ericsson  Sauber 1:21.824 2.119   54
6  L. Stroll  Williams 1:22.351 2.646 55
7  A. Celis Jr  Force India 1:23.781 4.076 39
8  F. Alonso  McLaren 1:23.832 4.127 28
9  D. Kvyat   Toro Rosso 1:23.952 4.247   31
10  R. Grosjean  Haas 1:25.133 5.428 27
 
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关于这篇文章
系列 F1
项目 巴塞罗那第一轮季前测试
辅助项目 星期三
赛道 巴塞罗那·加泰罗尼亚赛道
文章类型 突发新闻