洛维出任威廉姆斯首席技术官

威廉姆斯宣布帕蒂•洛维正式加盟并担任首席技术官,同时也加入董事会。

作为梅赛德斯连续三年包揽双料世界冠军的重要功臣,洛维并没有在去年与车队续约。德国制造商在今年年初对外宣布双方“和平分手”,并向他的付出表示感谢。

与此同时,威廉姆斯在去年年底也确认帕特•西蒙兹不再担任车队首席技术官,后者刚刚加入Sky Sports新赛季的报道团队。

洛维的F1生涯正是1987年在威廉姆斯开启,见证了1992年奈吉尔•曼塞尔的夺冠。之后他转投迈凯伦,在那里度过了将近二十年的时光,最后出任技术总监。曾经有消息称,2012年托托•沃尔夫还在威廉姆斯担任执行总监时,已经与洛维达成协议,把他召回Grove基地,但奥地利人之后“闪电”成为了梅赛德斯运动主管,而英国人就此跟随他前往“银箭”。

在帮助梅赛德斯成为F1进入混合动力时代的新霸主之后,洛维希望更多地参与车队的基础建设和运营,而德国制造商并没有这样的空间,于是他接受了威廉姆斯抛出的橄榄枝。他的新角色不仅是首席技术官,而且还加入董事会,并成为公司股东之一。

“我的内心总是对威廉姆斯深藏敬意,它是我在F1效力的第一支车队,”洛维说,“能够回归威廉姆斯加入领导层并成为一名股东,是巨大的荣誉。”

“我对扮演自己的角色以便带领车队重新取得成功充满动力。威廉姆斯董事会对未来抱有强有力的远见,这促成我加入这样一个结构体系,希望奉献自己的力量来延续这样一段与众不同的传承,重返F1运动的巅峰。”

“我很期待与克莱儿(威廉姆斯)、麦克(奥德利斯科尔)、尼克(罗斯)以及车队其他优秀的成员一起共事,翻开我职业生涯的新篇章,特别是弗兰克(威廉姆斯)是我认识的最坚定的’赛车手’之一。”

随着威廉姆斯爵士渐渐淡出,他的女儿克莱儿•威廉姆斯以代理领队角色承担起日常管理工作。她向洛维的回归表示欢迎,并且明确指出威廉姆斯的目标就是要重夺世界冠军。

“能拥有帕蒂这般有才干和工程造诣的人,不仅对威廉姆斯每个人是一种鼓舞,而且对威廉姆斯目标重返顶尖车队行列是巨大的推动,”她说,“我们的野心从不动摇,我们想赢得比赛和世界冠军。但是要实现这些目标,你需要最好的人员。”

“在这个方面,我对帕蒂深信不疑,同时他也能作为领袖推行改变。对我们来说,这是扭转乾坤的机会,我们再一次对车队的未来兴奋异常。”

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