法拉利2023年新赛车SF-23揭幕

法拉利车队发布征战2023年F1世界锦标赛的SF-23赛车,旨在新领队弗雷德里克·瓦塞尔的带领下再次向年度冠军发起挑战

Ferrari SF-23

法拉利选择在今年2月14日情人节,通过网络发布的形式为2023年赛车揭幕。在去年以F1-75的名字来庆祝恩佐·法拉利成立公司75年之后,今年车队在其F1赛车命名方式上回到了SF——即“Scuderia Ferrari”的首字母——加年份的形式。

当查尔斯·莱克勒克和卡洛斯·塞恩斯将第三个赛季联袂代表意大利车队比赛时,马拉内罗基地迎来了新领队。在马蒂亚·比诺托因感觉得不到公司高层支持,于去年年底辞职后,过去六年出任索伯赛车CEO兼领队的瓦塞尔接过了带领跃马重返巅峰的重任。

2022赛季法拉利先扬后抑,莱克勒克取得了三战二胜的开局,一度表现出强烈的争冠势头。然而此后,马克斯·维斯塔潘强势扭转了争冠局面,并且依靠红牛RB18赛车强大的比赛竞争力,没有给法拉利对手任何机会。

尽管摩纳哥人在奥地利再胜一场,而卡洛斯·塞恩斯也在银石拿到了F1生涯第一个杆位和第一场胜利,使得法拉利全年取得了四场胜利——而且共收获12个杆位,但在整个赛季遭遇了严重的可靠性和临场策略问题,只能看着红牛问鼎双料年度冠军。

法拉利上一次赢得F1锦标赛冠军,还是2008年夺得制造商年度冠军,而2007赛季夺冠的基米·莱科宁至今仍是最后一位将车手锦标赛头衔带回马拉内罗的车手。

 

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