法拉利、梅赛德斯结束2017轮胎测试
在巴塞罗那和保罗-里卡德同时进行的倍耐力轮胎测试收工，总共收集了超过500圈的里程。
法拉利所承担的巴塞罗那测试只为期二天，基米•莱科宁与塞巴斯蒂安•维特尔各承担了一天的工作，分别跑了111圈和156圈，累计267圈。
另一边，第一次测试倍耐力2017年加宽版轮胎的梅赛德斯，则在保罗-里卡德进行了三天测试时间，而且由梅赛德斯旗下的年轻车手帕斯卡尔•维尔雷恩一人出场。德国人在前二天完成了134圈和80圈，加上第三天的63圈，总计277圈。
所有的测试项目由倍耐力安排，而参与测试的车队必须把所有数据和信息与其他八支车队分享。
9月21-22日，倍耐力将在保罗–里卡德继续进行轮胎测试，而且会由梅赛德斯承担，但届时赛道会使用人工洒水，以便测试雨地原型胎。
倍耐力2017轮胎研发测试日期
| 日期 | 赛道 | 车队 | 轮胎 | 车手安排 |
| 8月1-2日 | 费奥拉诺 | 法拉利 | 雨胎 | 维特尔/古铁雷斯 |
| 8月3-4日 | 穆杰罗 | 红牛 | 干胎 | 布耶米 |
| 9月6-7日 | 巴塞罗那 | 法拉利 | 干胎 | 莱科宁/维特尔 |
| 9月6-8日 | 保罗-里卡德 | 梅赛德斯 | 干胎 | 维尔雷恩 |
| 9月21-22日 | 保罗-里卡德 | 梅赛德斯 | 雨胎 | 待定 |
| 10月12-13日 | 巴塞罗那 | 梅赛德斯 | 干胎 | 待定 |
| 10月14-16日 | 阿布扎比 | 红牛 | 干胎 | 待定 |
| 11月2-3日 | 阿布扎比 | 红牛 | 雨胎 | 待定 |
| 11月14-16日 | 阿布扎比 | 法拉利 | 干胎 | 待定 |
| 11月29日 | 阿布扎比 | 红牛/法拉利/梅赛德斯 | 干胎 | 待定 |
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| Series | Formula 1 |
| 车队 | 法拉利车队 , 梅赛德斯车队 |
| Author | Frankie Mao |
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