法拉利望与莱科宁讨论其状态

在澳大利亚和中国，法拉利都证明了其赛车有实力与自己的主要对手梅赛德斯相抗衡。但莱科宁的表现始终不及自己的队友塞巴斯蒂安·维特尔，也至今未能登上领奖台。

但是令这一问题严重性“升级”的是中国大奖赛赛后，马乔奥内针对莱科宁在早些阶段无法超越丹尼尔•里卡多，以至于身后亟需往前赶超的队友维特尔被阻挡一事发泄了不满。

同时莱科宁的速度导致两辆法拉利都损失了宝贵的时间。事实上在超越莱科宁没多久后，维特尔就设法超越了里卡多，证明了法拉利的赛车并无缺陷。

在周日离开围场前，马乔奥内与法拉利领队马里奇奥·阿里瓦贝内就莱科宁的状态进行了交流，并认为此事亟待被讨论。

“我和马里奇奥讨论了这件事，”马乔奥内表示，“或许他们（车队）应该围坐在一起，他（马里奇奥）应该和他谈谈。今天他似乎在忙于其他的事情。但是维特尔的表现更加的积极。”

同时马乔奥内也斩钉截铁地否认了相比莱科宁，2017款的法拉利赛车更适合维特尔这一说法。

安全车葬送胜利机会

马乔奥内也相信，比赛早些时候，由安东尼奥•吉奥维纳兹在直道撞车引发的安全车，或许是令维特尔与冠军擦肩而过的罪魁祸事。

赛后反思时，他表示，“我们是在与梅赛德斯搏斗。没有安全车的话，比赛的故事应该会截然不同。我可以确定的是，我们决定让维特尔更换轮胎是正确的。”

“这是一场很棒的比赛，我们拿到了亚军，在车队积分榜上也以1分之差位居第二。塞巴和汉密尔顿的积分相同。在两场比赛后这样的成绩不算糟糕。”

补充报道/Roberto Chinchero