法拉利希望Liberty Meida展示F1未来规划

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法拉利希望Liberty Meida展示F1未来规划
Jonathan Noble
By: Jonathan Noble , Formula 1 Editor
2017年2月5日 上午3:06

法拉利表示其考虑入股F1新集团公司的前提,是Liberty Media能够提供关于2020年后这项运动发展的清晰规划。

Sergio Marchionne, Ferrari President and CEO of Fiat Chrysler Automobiles
(L to R): Sergio Marchionne, Ferrari President and CEO of Fiat Chrysler Automobiles with Maurizio Ar
Sergio Marchionne,, Ferrari President and CEO of Fiat Chrysler Automobiles on the grid
Sergio Marchionne,, Ferrari President and CEO of Fiat Chrysler Automobiles
Chase Carey, Chairman of Formula One Group talks with Dr Helmut Marko, Red Bull Racing Team Consulta
Chase Carey, Formula One Group Chairman
Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H
Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H
Kimi Raikkonen, Ferrari testing the new 2017 Pirelli tyres

如今Liberty Media非常迫切地希望F1车队购买新公司的股票,并相信他们的投资和在商业方面的兴趣将有助于推动这项运动的发展。

但法拉利主席塞尔吉奥·马奇奥内在周四的一次投资者会议电话会议中表示,通过探讨法拉利最新的财务数据,当前值得跃马入股的理由微乎其微。

鉴于当前F1的双边协议在2020年前无法修改,选择去购买一些在五年内可能存在很大变数的东西并不是件明智的事。

“目前我们已经开始研究可能性,”在被问及入股F1的可能性时马奇奥内表示,“我们正在和Liberty Media进行商谈。我最近也刚和切斯(凯利)进行过会晤。”

“这不仅仅是金融投资的问题。这是我们为了生存需要严肃对待的事。《协和协议》将在2020年到期。所以成为一个没有表决权的股东实体,然而实际上却对于2021年以及之后的F1会是什么样子全然不知。这在我看来是不明智的。”

“所以我们向切斯抛出的问题,我想我们也不是唯一提出这些问题的,就是他们需要明确地给出2020后的规划,以及法拉利通过参与F1活动可以获得什么。”

“当一切都变得清晰,我觉得再决定我们是否想参与这次冒险事业会容易得多。我认为F1还留有大量的好处。如果管理得当,就能让这项业务中的每位投资者获利。但我们需要清晰的前景,目前我们还没看到。”

奖金

法拉利未来可能面临的问题之一,就是损失商业权利收入。因为Liberty Media已经在讨论将奖金更公平地分配给各车队的方案。而此前,法拉利一直凭借其参与F1的悠久历史而获得额外的分红。

马奇奥内也意识到了这方面可能存在的变化,但也深谙在车队的双边协议终止之前,一切都不会有所改变。

“在双边协议至2020年截止前,关于F1和法拉利的一切都不会有变化,”他表示:“这个话题还没有被提出来,我认为把它作为话题讨论是不明智的。”

更好的F1

在短期内,马奇奥内相信Liberty Media的到来也将成为一股力量,助力F1大奖赛变得更受欢迎。

当被问及对于2017赛季的期望时,他表示:“老实说,我所期望的就是这项运动本身在2017年变得更好。我想这会作为一个伟大的基础,让我们继续前进,继续履行我们对F1的承诺,并且真正地为2020年之后的世界建立基础。”

“我会期望Liberty Media和切斯,可以尤其清楚地明白,这项运动娱乐化的一面需要被重新体现。我的意思是,我们不能继续投身于一项因为种种原因观众不断减少的运动。所以我们需要重新推广它,让它更加平易近人。这就是必须要做的一切。我们也会尽我们所能来确保那会实现。”

 

翻译/马力欧

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Series F1
车队 法拉利车队
Author Jonathan Noble
Article type 突发新闻