沃尔夫:坚持原则可能使梅赛德斯错过车手世界冠军

托托•沃尔夫承认,刘易斯•汉密尔顿在匈牙利大奖赛最后一圈把第三名交还给瓦尔特利•博塔斯,是梅赛德斯五年来做过的最艰难的决定,而且有可能让车队四年来首次无缘车手世界冠军。

进站换胎后不久,两辆法拉利赛车虽然继续领先,但是由于领跑比赛的塞巴斯蒂安•维特尔有严重的转向系统问题,影响了自己和队友基米•莱科宁的速度。反观博塔斯和汉密尔顿的车速非常理想,俩人与莱科宁的距离都不远。

求胜心切的汉密尔顿在无线电里告诉车队,希望博塔斯能让过自己,让他去追击法拉利,而且如果不能超过莱科宁,他会把位置还给队友。权衡再三之后,梅赛德斯同意这么做。

最后汉密尔顿并没有成功,在车队委婉的提示下,他在最后一圈把车速放慢9秒,以便让队友能够赶上。终于在最后一个弯,遭到马克斯•维斯塔潘猛追德博塔斯赶到,超过汉密尔顿后第三个完赛,而英国人有惊无险地领先荷兰人0.4秒拿下第四。

赛后,汉密尔顿承认他战胜了自己的心魔,哪怕这让他在年度积分上少三分,在夏休之前再次被维特尔拉开14分的差距,而且他自己也只比队友也多19分。

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08 and Max Verstappen, Red Bull Racing RB13
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08 and Max Verstappen, Red Bull Racing RB13

Photo by: Charles Coates / LAT Images

显然,梅赛德斯的做法,与法拉利在比赛中不惜牺牲莱科宁的利益来力保维特尔,形成强烈反差。而沃尔夫坦言,车队非常清楚,坚持原则确实有可能导致年终无法赢得车手世界冠军。

“说我不会后悔就会显得非常天真,”沃尔夫说,“事实是,如果你以2-3分之差与世界冠军失之交臂,每个人都会说是因为布达佩斯的结果,而我就是第一个搬起石头砸自己脚的人,我们都是。”

“尽管如此,就你所提及的事情和你的价值观来说,我认为长期下去我们会赢得更多年度冠军。那是一个艰难的抉择,非常难做。这可能是过去五年来,我们做过最难的决定,因为我们不知道马克斯最后阶段会把差距缩小到多少。所以当时我坐如针毡。但是我能说什么?如果你不够快,那么至少你要光明正大。”

两难抉择

法拉利有着“偏瘫”一名车手的深厚历史,即在争冠中全面力挺一名希望更大的车手,而另一名车手充当僚机。而过去三年,梅赛德斯最大限度地坚持让汉密尔顿和尼科•罗斯伯格自由比赛。

本赛季,博塔斯顶替了退役的罗斯伯格。虽然在巴林时,梅赛德斯要求赛车速度有问题的芬兰人给汉密尔顿让道,以便去追击维特尔,但总体上并没有刻意偏向某一名车手。

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

Photo by: 萨顿汽车运动图片

 

沃尔夫很明显对梅赛德斯在匈牙利陷入的境地感到不快。当被问到如何看待“银箭”所坚持的原则与法拉利一贯作风之间的区别时,奥地利人回答说:“我们不会管弯抹角,因为我们喜欢展现自我价值。我们一而再再而三这么做,因为我们希望借此推广我们的品牌,提高卖车的销量,而这是非常长期的项目。”

“如果你参加比赛时想着只有成绩最重要,那么就错了。我们看到过那些无情、冷血的决定激起的强烈反应,以及对品牌的影响。你可以说’管它的,不适仍然给他们带来世界冠军吗?谁在乎?’但这会成为历史。但是我想到的是:我们来比赛的目的是做正确的事情并且以正确的方式赢得胜利。有时候,坚持正确的方式和维持你的观念真的很艰难。而今天我真的觉得很糟糕。”

“这些价值观让我们赢得了六个世界冠军,而且会为我们带来更多世界冠军。今天我们(汉密尔顿)少拿了三分,我们完全明白这可能让我们错失世界冠军。然而,这是车手和车队坚持的观念。我们说到做到。如果后果真的就是我们没有赢下世界冠军,我们会欣然接受。但是就长远来说,坚持自己的原则会比以恰恰相反的方式,让我们赢得更多比赛和更多世界冠军。”

Podium: race winner Sebastian Vettel, Ferrari, third place Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1
Podium: race winner Sebastian Vettel, Ferrari, third place Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1

Photo by: 萨顿汽车运动图片

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关于这篇文章
系列 F1
项目 匈牙利大奖赛
赛道 匈格罗宁赛道
车手 瓦尔特利 博塔斯 , 刘易斯 汉密尔顿
车队 梅赛德斯车队
文章类型 突发新闻