沃尔夫:最快的赛车赢得年度冠军

在梅赛德斯提前夺下制造商总冠军“四连冠”后,托托•沃尔夫表示是车队日以继夜的不断工作和团队的完美协作帮助车队完成这一成就。

赛季初,除了赛道上的“银红对决”外,梅赛德斯与法拉利对于车队积分榜领跑位置的争夺也尤为激烈。两支车队一度在上半赛季出现交替领先的情况。不过,德国制造商从阿塞拜疆大奖赛起占据速度优势,逐渐将差距拉开。夏休期过后的三连胜,以及法拉利车队在新加坡、马来西亚与日本大奖赛上所遭遇的稳定性故障让“斯图加特军团”遥遥领先。

赛前,梅赛德斯本站比赛仅需在获得积分数量上不少于法拉利16分即可提前加冕本赛季制造商世界冠军。

本场比赛,刘易斯·汉密尔顿虽然在发车后未能将杆位转化为领跑,被塞巴斯蒂安·维特尔超越后跌至第二。但梅赛德斯车手很快将领先差距缩小,超越维特尔,并最终顺利夺冠。队友瓦尔特利·博塔斯的比赛则较为艰难,在比赛过程中被多位对手超越,最终仅获第五。但这一成绩依旧帮助梅赛德斯提前登顶2017赛季制造商世界冠军。

赛后,梅赛德斯运动主管沃尔夫在赛后为车队完成这一成就感到骄傲,并表示车队将计划在一周后的墨西哥大奖赛上夺下车手总冠军。

“我为车队感到十分开心,也为车队在日以继夜的付出后所达到的这一成就感到骄傲。”沃尔夫说,“最终,这一辆本赛季速度最快的赛车夺下了总冠军。是它的速度和稳定性让我们又一次成为制造商世界冠军。”

“(车手世界冠军)的争夺还未结束,我们目标在墨西哥揽下双冠。”

相比法拉利频繁出现的赛车故障,梅赛德斯战车在本赛季保持稳定。两位车手自赛季开始后就没有遭遇过稳定性故障。谈及优异成绩背后的工作,沃尔夫表示夺冠秘诀在于整个团队的完美协作,和团队背后的正确的处事方式。

“是整个团队让为车队打造了一辆极具竞争力且稳定的赛车。这也让刘易斯能够完美地锁定胜利。”

“我认为获胜的秘诀就在于整个团队的合作。正确的工作态度、足够的资源支持、对于工作的热情还有合适的心理状态。正确的价值观与脚踏实地的做事风格还有对于好成绩的渴望,让我们成功。”

车队非执行主席尼基·劳达在夺下四连冠后向车队的所有工作人员表示感谢。三届世界冠军得主用“完美”形容这一成绩。

“感谢车队在Brackley和Brixworth的所有工作人员。我们一起完成了又一个成绩。这一难以置信的结果,让我非常开心。”奥地利人告诉天空体育。

“二停与一停之间的差距很接近。刘易斯很好地掌控了整场比赛。博塔斯也许应该使用二停测试,但这已经不重要了,我们获得了这一完美的结果。”

写评论
显示评论
关于这篇文章
系列 F1
项目 美国大奖赛
赛道 美洲赛道
文章类型 突发新闻