沃尔夫面对2022赛季艰难开局从未想过离开F1
梅赛德斯运动主管托托·沃尔夫坚持表示,即便面对车队目前的困境,他也从未想过离开F1,当前他正在努力帮助车队重振旗鼓。

德国制造商在2022赛季经历了艰难的开局,海豚跳问题使得其W13赛车在与领跑者法拉利和红牛的竞争中败于下风。
在上周伊莫拉的排位赛中,由于梅赛德斯的两辆赛车均未能晋级Q3,车队陷入了赛季的“最低谷”。正赛中,虽然刘易斯·汉密尔顿经历了一番激烈的斗争,但在表现方面毫无起色,最终仅获得第13。
冲过格子旗后,沃尔夫第一时间通过车队无线电,就赛车“无法驾驶”的问题向英国人表达了歉意。同时他也向这位七届世界冠军承诺,车队会找到解决问题的办法。
随着梅赛德斯车队已连续八次赢得F1车队总冠军,沃尔夫本有很多机会出售自己在车队的股份,以不败的战绩离开这项运动。
然而当有人提议,面对当前的黑暗时期,他是否考虑拿着百万美元去马尔代夫享受“退休”生活时,沃尔夫再次重申了留在这项运动的决心。
“问题是,如果没有我在这里所从事的事业,我在马尔代夫会生无可恋,”沃尔夫解释道,“参与车队的活动、把车队发展壮大才是我真正享受的。F1正在蓬勃发展。在收入方面,一切都很顺利,这是我一生都想做的事情。
“在这方面,迄今为止还没有出现问题会让我想说:这就结束了。这就像是一个项目经理或员工表示,‘现在我已经做到了,我会带着最好的纪录离开,就这样了。’但我不会停下来,还要继续奋斗。”

Lewis Hamilton, Mercedes W13, Daniel Ricciardo, McLaren MCL36
Photo by: Steve Etherington / Motorsport Images
鉴于梅赛德斯正面临着涡轮混合动力时代最艰难的战役,沃尔夫表示,本赛季的表现是一次关于“没有人能在F1中战无不胜”的重要学习演练。
虽然2022年的赛车出现了差错,但奥地利人相信,车队的原班工程师人马有能力扭转局面,并迅速取得进展。
当被问及他是否觉得自己的团队已经失去了能力时,沃尔夫回应道:“我发自内心的回答是:你不能抹杀这点。但这条赛道教会了我们一些其他东西。”
“所以重要的是始终保持谦逊,这就是我们,敢于承认‘该死,我们真的搞砸了。’现在你必须接受这一事实。”我们哪里做错了?”在我的时代,我们在八年中八次夺魁,但现在我们真的出了问题。我们落后的不止0.3秒。”
“但就我们的个性发展和我们团队的价值观而言,尽管感觉很糟糕,但这是一段重要的发展历程。现在我们已经见识到了,没有人是万无一失的。但车队有能力扭转局面。”
翻译/小飞侠
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