沃尔夫称他想用“电锯”砍去“光环”

"光环"将在本赛季被启用，尽管车迷表达了反对的声音，尤其是针对它对赛车美感的破坏。

F1技术总监们纷纷表达过"光环"与赛车融为一体的挑战性，其中梅赛德斯技术总监詹姆斯·埃里森声称它的强度需要足够承受一辆伦敦双层巴士的重量。

"我对这整个东西不感冒，"在银石举行的新车发布会上，梅赛德斯主管托托·沃尔夫说，"如果你给我一个电锯，我会把它锯下来。"

"我们需要顾全车手的安全，但是我们启用的装置毫无美感。我们需要解决这个问题，找到外观上更好看的方案。"

"赛车顶上变得非常重，它把赛车的重心搞得非常糟糕。从数据上来看，你可以在它上面停一辆巴士，真实太令人震惊了，而这是一辆F1赛车！"

测试显示，在车手坐在座椅上的情况下，赛道消防员采取标准程序可以快速地援救车手。但是如果遇到更加复杂的逃生情况，"光环"是否会加大难度，仍是未知数。

虽然对"光环"的外观大加批评，但是沃尔夫承认这一装置的启用意味着车手会更加安全。

"FIA已经对各种情况做了详细的各种测试，总体上来说，'光环'能让车手更加安全，"他说。

"是否会出现车手被困的情景，可能这种情况确实存在，但总体上有'光环'比没有'光环'安全。"

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09

Photo by: 萨顿汽车运动图片