汉密尔顿:玩电子游戏与驾驶模拟器效果一样

shares
comments
汉密尔顿:玩电子游戏与驾驶模拟器效果一样
By: Frankie Mao , 执行编辑
2016年6月17日 上午9:09

汉密尔顿表示他从玩F1电子游戏过程中能掌握到与驾驶模拟器一样的信息量,而且他已经放弃走赛道很多年。

Kevin Magnussen, Renault Sport F1 Team and Esteban Ocon, Renault Sport F1 Team Test Driver walk the
Esteban Ocon, Renault Sport F1 Team Test Driver and Kevin Magnussen, Renault Sport F1 Team walk the
Sergio Perez, Sahara Force India
Felipe Massa, Williams walks the circuit with the team

本周末的欧洲大奖赛是阿塞拜疆首都巴库第一次举办比赛,是一条全新的赛道。不少车手都在模拟器上跑了超过一场比赛的里程,以便加深对这条街道赛道的印象。但是,三届世界冠军汉密尔顿表示他不怎么驾驶梅赛德斯的模拟器,相反他更愿意把时间花在F1的电子游戏上。

“我不会驾驶模拟器很多,因为现在的模拟器并不在最好的状态,我们正试着修改它,”汉密尔顿说,“所以我不会在驾驶模拟器很多。当我在迈凯伦的时候,我们用得很多。但是,现在我花100英镑买一台PS,同样能掌握到足够多的信息。“

英国人认为驾驶模拟器再多,与现实中跑上赛道的感觉还是会有很大不同。他补充说:”驾驶模拟器和在现实中驾驶是有区别的,你没有情绪。”

“当你坐进模拟器的时候,你必须让自己适应模拟器。你坐进赛车的时候,你不会去调整,你只要直接开出去。但是,坐进模拟器的时候,你需要调整所有的感觉,你不会有同样的动感或者有相同的颠簸感。“

”前一天你还在赛道上驾驶赛车,但是第二天你坐进模拟器,那种点播就不再了,路肩感觉也不同,速度感觉也不同。你不会感觉到速度,你也不会从身体上有特别的感觉。”

“当然,工程师们可以从(模拟器)上判断燃油消耗情况、动力使用情况和空气动力学效果。”

哪怕不是新的赛道,大部分车手都会在赛前走上一圈,来了解赛道的变化。然而,当被问到是否已经通过走赛道来了解巴库时,他主动表示自己早就没了走赛道的习惯,而他更喜欢第一次加时赛车史上赛道的感觉。

“每个人的比赛准备方式不同。我想的是今晚骑自行车绕赛道一圈,我可能会这么做,但是我很喜欢明天第一次出去跑,”英国人说。

“我对这种方式感到很兴奋。参加雷诺方程式之后我就走赛道,可能到我在F1的第三、第四年的时候,但是那对我的比赛周末没有任何不同。从2010年开始我就不走赛道了,走不走没有任何区别。可能对有的车手游泳,但是对我没区别。”

“明天我会驶上赛道,第一圈就像在脑海里拍照一样,你会记住很多东西。”

Next F1 article

About this article

Series F1
Event 欧洲大奖赛
Location Baku City Circuit
车手 刘易斯 汉密尔顿
Author Frankie Mao
Article type 突发新闻