汉密尔顿:法拉利在巴林稍占上风

刘易斯•汉密尔顿认为法拉利在巴林大奖赛拥有一定的优势,所以梅赛德斯必须在正赛前及时把赛车调整到位。

汉密尔顿在上海赢得了2017赛季首场胜利,但是对于巴林的第一天工作,他对赛车的竞争力并不满意。第二节自由练习中,他的个人最快单圈时间与做出标杆的塞巴斯蒂安•维特尔相差0.284秒。

英国人相信法拉利当前有全场最快的赛车,因此梅赛德斯务必对W08赛车做出平衡上的改进,尤其是与轮胎的磨合。

“法拉利很快,他们的比赛速度比我们快0.2秒左右,”汉密尔顿说,“所以我们需要很用功地搞明白原因以及如何改善平衡性,缩小差距。”

“他们看起来在这里非常快,我们很清楚这一点。他们在长距离上稍稍领先,而单圈方面非常接近。他们看起来在比赛速度上有一点优势,我相信比赛会很激烈。我们可以连夜进行一定调整,希望到了周日情况有所改善。”

汉密尔顿在第二个练习阶段的单圈时间并不出色,一方面也是受到车流的影响。他对自己受到尼科•霍肯伯格的阻挡尤其不满,但是赛会仲裁判定德国人没有问题。

相比于第二节练习,汉密尔顿在第一节里落后最快的维特尔2秒中,而他对整个周末第一次练习的时间安排感到十分不理解。第一节练习在巴林当地时间下午3点开始,是最热的时段,第二节练习则在7点开始,而那才是正赛的时间。

“不,这种情况在这里很正常,”当被问到是否理解赛道情况时,汉密尔顿说,“很奇怪,我不明白为什么这里的FP1总是在被安排最差的时间,因为太热了,赛道上有60度,基本等于浪费时间。

“出场之后,赛道的情况很糟糕,并不是我们车手无法适应,而是对轮胎太艰苦,都要融化了。这样下来,什么都没法了解到,因为FP2的赛道环境完全不一样。”

写评论
显示评论
关于这篇文章
系列 F1
项目 巴林大奖赛
辅助项目 周五第二次自由练习
赛道 巴林国际赛道
车手 刘易斯 汉密尔顿
车队 梅赛德斯车队
文章类型 突发新闻