汉密尔顿:期待红牛加入世界冠军争夺

刘易斯·汉密尔顿希望2018赛季的F1世界冠军争夺可以呈现为三强争霸的格局。

汉密尔顿:期待红牛加入世界冠军争夺

季前测试在巴塞罗那落幕,虽然法拉利做出了两轮测试综合之后的最快单圈时间--塞巴斯蒂安·维特尔创造了打破加泰罗尼亚赛道纪录的1分17.182秒,并且第二快的时间由德国人的队友基米·莱科宁跑出,但是梅赛德斯没有使用最软一款轮胎。

2017赛季"银红大战"贯穿了绝大部分时间,维特尔一度很有希望摘下车手世界冠军,但因为个人失误和引擎可靠性问题,被刘易斯·汉密尔顿在下半赛季强势逆转。

两支车队的较量被认为将在2018赛季延续,但从季前测试来看,红牛新赛车RB14竞争力相当具有潜力。事实上,汉密尔顿和梅赛德斯主管托托·沃尔夫已经觉得红牛可以加入年度冠军的争夺。

"终极目标是希望我们有更多车队竞争年度冠军,"当被问到是否期待三大车队争冠的格局时,汉密尔顿说,"我记得有一年我们在前六场比赛里有六个不同的获胜者。这对赛事是好事。竞争越多,看起来就越有趣。"

"像你一样,我从小看着这项运动长大,是它的车迷,见证过一枝独秀和群雄逐鹿……我真的希望如此,而且我认为红牛可能在今年真的成为一大挑战,他们的赛车看起来很棒,而我还没有从法拉利开出任何迹象,但是我相信他们的赛车也不错。真的让人激动。"

W09特性有待鉴定

2017年梅赛德斯W08赛车赢下了12场比赛,但在个别特性明显的赛道上却不如法拉利,尤其在摩纳哥和匈牙利完败;若不是塞巴斯蒂安·维特尔在新加坡自毁前程--在起步后引发与队友基米·莱科宁和红牛对手马克斯·维斯塔潘的伞车相撞,胜利恐怕也难入汉密尔顿手中;在马来西亚,W08也不是最快的赛车,维斯塔潘超越英国人后获胜。

沃尔夫在摩纳哥的惨败后,就形容W08为"歌姬(Diva)",直到赛季结束,虽然卫冕两个世界冠军成功,但车队依然觉得赛车部分特性无法掌握。

在驾驶了W09赛车之后,汉密尔顿表示感觉比2017年赛车更好,但他认为眼下很难判断新赛车是否还有"歌姬"特性,而且平衡性有待提高。

"当前还没有感觉到……我们方才互相认识,所以我不能称它'歌姬',"英国人说,"我们会知道的。当前平衡方面还不完美,但是我很享受驾驶赛车。"

"老实说,我不知道,我没法说。我能说的是赛车比去年有了进步。去年的赛车感觉很棒,这辆赛车感觉更好。但是正如我说的,当前赛车的特性还没有完美地定下来。"

"我不知道我们是否可以把赛车设置得更好。我相信我们可以,希望明天我们有更多时间来这么做。与其他人比较之下,我们情况如何,我不知道。但是我觉得现在它很强。"

"很期待看到赛车的进展,期待对赛车了解更多,了解它的特点,所以我才能控制好平衡。"

"这条赛道上(巴塞罗那)很难理解如何把轮胎发挥到极致,上一次在阿布扎比做测试的时候就容易很多。巴塞罗那则非常、非常微妙。我们在澳大利亚是否会挣扎,没人知道,但是我对理解轮胎的试验、读懂它们这一挑战很兴奋。"

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Series Formula 1
Author Frankie Mao