汉密尔顿:最后四场必将毫无保留
刘易斯•汉密尔顿在美国大奖赛前立誓“不会有丝毫的犹豫”,他将全力出击争夺剩余每场比赛的胜利,绝不会放弃车手年度冠军的竞争。








离开日本时,汉密尔顿在车手年度积分榜上落后队友尼科•罗斯伯格33分。尽管理论上他还是有翻盘的希望,因为四场比赛最多可以拿下100分,但考虑到近期场内外一系列的起伏,局面显然不利于他。
上周中,汉密尔顿因为“脚疼”而需要休息,缺席了首次测试2017年研发版的新轮胎。本场比赛他不能有任何闪失,否则一旦被罗斯伯格进一步扩大差距,到了最后三场就更加难以追回。
“我不会有丝毫的犹豫,“汉密尔顿说,”我们还有四场比赛,我的计划就是每场比赛都要争取到最好的成绩。我需要在每个周末尽自己所能,毫无保留地全力出击,倾尽一切去争取每一个胜利,然后看局面如何演变。”
美国可谓汉密尔顿的福地,过去五次作战,他四次胜出,而在2012年F1搬去得克萨斯的奥斯汀后,他只一次无缘最高领奖台。去年奥斯汀的比赛受到天气影响跌宕起伏,而汉密尔顿笑到了最后,并提前三场赢下第三个世界冠军头衔。
铃鹿的周末对英国人而言很不如意,尤其是与英国报纸之间闹出不小的“风波”。而他相信,美国车迷把自己当作本土车手看待能给自己更多积极的鼓励。
“首先,我们要回到美国比赛,如今这里就像我的第二个主场,”汉密尔顿说,“我喜欢这个国家、文化、人和赛道,迫不及待地想投入比赛。奥斯汀给我美好的回忆,四次参赛我三次拿到胜利。去年锁定赢下年度冠军,无疑是我职业生涯的闪光时刻之一。”
“似乎美国车迷也把我看作他们自己的车手,我会试着带着所有积极的心态投入本周末的比赛。”
全力排除机械问题
梅赛德斯非执行主席尼基•劳达在日本赛后直言不讳,他认为状态惊人的罗斯伯格只要不遇到赛车机械故障,非常有望赢下今年的世界冠军。显然,机械故障成了汉密尔顿今年卫冕征途上最大的障碍,特别是在马来西亚领先下的爆缸,是沉重的一次打击。
眼看制造商年度冠军已经卫冕成功,车队可以放手让俩人在赛道上战斗,梅赛德斯运动主管托托•沃尔夫强调,此时车队将全力保证赛车的可靠性,不希望机械问题成为左右胜负的因素。
“压力是要保证他们的战斗是人与人的对话,也希望是能在赛道上两辆赛车一对一,”沃尔夫说,“我们已经庆祝过了车队拿下锦标赛冠军,但是我们对车手负有责任,不会因任何事情而影响手头的工作。”
“这完全是他们俩之间的较量,对车队来说太美妙了,因为任何一人笑到最后我们都能很高兴.”