汉密尔顿:新路肩导致赛车失控

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汉密尔顿:新路肩导致赛车失控
By: Frankie Mao
2016年7月23日 上午2:46

刘易斯•汉密尔顿揭示他在匈牙利大奖赛周五练习里撞上轮胎墙的原因之一,是车轮轧到新路肩导致赛车失控。

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 with the media
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 with the media
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid heads back to the pits in the second practice session aft
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid

做出第一节最快圈速的汉密尔顿在下午练习开始后速度依然强劲,但是只跑了五圈就在11号弯打滑,结果赛车失控后侧面撞上轮胎墙。虽然英国人把赛车驶回维修区,但为了做仔细检查,决定不再出场。

梅赛德斯初步估算当时的撞击力为12G,触发了FIA的撞击报警装置,而汉密尔顿也在第一时间前往医疗中心接受了检查,结果没有任何问题。

“他们在11号弯装了那些白色的新路肩,”汉密尔顿对自己的撞车解释说说,“我认为我的后轮只是稍微轧到一点白线并且碰到了路肩,那里非常滑。老实说,我不知道他们为什么要换成那样的路肩,因为以前的样子挺好。”

“接着我(赛车)的正侧面结结实实地装到墙上,还好我可以把车开出来。叉骨很重地撞了一下,没有撞断任何东西,但是我们选择不再出去,生怕继续做练习后叉骨断掉。”

不过,汉密尔顿并没有把撞车完全怪罪于路肩,他承认首先是因为自己在11号弯线路走得太大。

“我不全怪路肩,显然是我让车轮轧到了错误的地方。我比较喜欢去年赛道的样子,但是现在就是如此,它没有改变赛道的方向或者任何事情,这仍是一条很惊奇的赛道,只是给人的感觉有点不同。”

尼科•罗斯伯格以明显的优势拿下第二节练习最快单圈时间,因此汉密尔顿相信自己没有太大的损失。尽管他错过了常规的长距离、重载油比赛模拟,但仍有机会向个人第五个匈牙利大奖赛冠军发起冲击。

“时间会揭晓答案。我认为尼科的练习很不错,所以我肯定能了解到一些情况。赛车的速度感觉相当好,在撞车前我的速度很好。”

“现在就看怎么弥补损失,当你错过一节练习后基本就错失了很多准备工作。今天我错过了长跑的机会,所以正赛将是我第一次去了解如何尝试发起攻击、轮胎如何工作。”

“撞车的结果原本可能更早,但好在赛车得以保全。在这样一条极度高温的赛道上,关键在于你如何运用轮胎,我自己错失了理解轮胎会如何在比赛里工作的机会。其实这让比赛更加刺激,因为当你投入比赛的时候,事情没有按你计划的那样进行,你只能一圈一圈地去了解,更多地依靠自己的。”

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