汉密尔顿透露车组互换背后有“有趣的故事”

shares
comments
汉密尔顿透露车组互换背后有“有趣的故事”
Charles Bradley
By: Charles Bradley
Translated by: Cheng Jin
2016年11月25日 上午12:19

刘易斯·汉密尔顿表示梅赛德斯车队互换车组背后的真相也许会在“10年之后”以书的形式得到公布。

刘易斯·汉密尔顿, 梅赛德斯AMG车队 F1 W06赛车在停车后,被机械师们推进维修通道
梅赛德斯AMG F1 W05车手刘易斯·汉密尔顿在维修站接受技师更换鼻锥
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 during the press conference
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid car detail
nico rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid car nose detail

赛季初,帮助汉密尔顿夺下两次世界冠军的车组人员发生变动,部分成员与队友罗斯伯格的车组进行对调。

双方车组各有五位人员被调整,其中部分被对调而部分则是因为新老交替。此次调整并未涉及双方车组的工程师队伍,但双方车组的首席工程师进行了对调。

在解释此次对调时,梅赛德斯运动主管托托·沃尔夫表示这一改变是为了防止双方车组形成各自的“小集团”。

阿布扎比大奖赛前,当罗斯伯格被问到这一话题时,汉密尔顿表示自己希望听到队友的回答。

在回答相同的问题时,汉密尔顿说道:“你可能需要在10年之后买我出的书才能知道背后的真正原因。我相信这一部分的内容会很有趣的。”

罗斯伯格给出明确答案

汉密尔顿给出的答案虽不明确,但罗斯伯格则给出了明确的答案。

“过去的三年中,两位车手始终处于竞争状态,”罗斯伯格说,“两位车手彼此为分站冠军和年度冠军进行竞争。双方的车组之间也许出现了一定的隔阂。”

“这样的关系并不能为车队的表现带来积极意义。从车队的表现来说我们需要所有人为同一个目标进行努力,把所有人联合在一起。”

“这就是为何我们选择进行一些人员调整。从本赛季的表现来看这样的调整非常有效果。”

“对内的气氛达到了一个制高点。所有人都能够聚集在一起庆祝好成绩,能够齐心协力地努力,这样的气氛非常棒。从结果来看这是一项正确的举措。”

“当然,一开始并不是那么令人感到舒服。因为我的技师此前与我的关系非常好,这让我感到很舒服。新的团队需要花一段时间才能够”粘合“在一起。但是从车队的角度上来说这确实是正确、有效的决定。

Next F1 article