汉密尔顿确定会在斯帕接受引擎处罚

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汉密尔顿确定会在斯帕接受引擎处罚
Frankie Mao
By: Frankie Mao , 执行编辑
2016年8月25日 下午3:57

梅赛德斯确认会在比利时大奖赛为刘易斯•汉密尔顿启用超额的动力单元新部件,而英国人坦言这一次要想从最后几排奋起直追取胜不容易。

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 Team at FIA Press Conference
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 Team at FIA Press Conference

因为赛季初连续遭遇动力单元故障,汉密尔顿在夏休期前已经没有了多余的动力单元。根据规则,今年用完五套动力单元的六大主要部件后,启用任何新的部件机会受到处罚。如果梅赛德斯为他用上全新的MGU-H和涡轮,他就会自动被罚退后20位起步。

梅赛德斯一直在权衡为梅赛德斯更换动力单元部件的时机,而他出席比利时大奖赛周四新闻发布会时,确认了车队选择在斯帕行动,但是具体换上多少新部件,还要视周五练习的情况而定。

“据我所知,我们会在本周末触发引擎罚单,”汉密尔顿说,“此前我们已经讨论了引擎处罚的事情,它在所难免,但是我会尽一切可能把影响最小化。除此之外,我认为我能够延续夏休期之前的良好状态。”

汉密尔顿曾经上演了不少逆转取胜的好戏,但是对于本周末的取胜机会,他非常谨慎。

“取胜永远是比赛中的目标,但是(从最后起步)会非常、非常难。其他赛车已经缩小了同我们的差距,我们正处于第三年的进化过程中,而红牛的进步速度非常快,法拉利也是。”

“今年要想从最后几位往前冲,比去年和前年困难许多。所以,更重要的是如何在接受处罚的同时,把损失降到最低。”

“这是一项团队运动,我们荣辱与共。有时候你遇到的不是失误,只是一些在所难免的事情。我不觉得这是能力不足,我把它当作学习的过程,因为我们从问题中吸取教训,让它不再发生。”

“只是很不幸,我猜我可能变成了小白鼠——随便你们怎么说——来为这些问题做实验,因为很明显其他人使用的梅赛德斯引擎都没有出现我遇到的问题。”

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