




汉密尔顿的发车堪称灾难性。英国人的梅赛德斯赛车在起步后遭遇轮胎空转过度,在一号弯时已经跌至第六。不得不奋起直追的卫冕冠军最终获得第二。
赛后,汉密尔顿承认失误错在自己。
“我的比赛输在起步上。”汉密尔顿说,“我的失误之后我知道工程师们一定会很紧张,这就是为何我试着让他们冷静下来。”
“我不是很清楚发生了什么,应该是轮胎空转问题,和尼科(罗斯伯格)在霍格海姆遇到的情况一样。本周末我们非常努力,但却以这样的方式输掉了比赛。”
FIA的无线电禁令禁止车队在比赛开始前告知车手发车的步骤和离合器的状况。对此,汉密尔顿表示自己不喜欢这一规则。
“我不同意这样的规则。过去的规则下,车队可以告诉我们离合器温度,比较容易就能实现好的起步目标。但是现在很难知道离合器的状况。”
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Series | Formula 1 |
Event | 意大利大奖赛 |
Location | Autodromo Nazionale Monza |
Author | Cheng Jin |
汉密尔顿承认自己搞砸起步
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