汉密尔顿“惊讶”于梅赛德斯接近法拉利

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汉密尔顿“惊讶”于梅赛德斯接近法拉利
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2018年9月14日 下午7:11

刘易斯·汉密尔顿在新加坡大奖赛周五练习结束后对梅赛德斯的单圈速度与法拉利接近感到惊讶,而丹尼尔·里卡多认为红牛在比赛速度方面可能是最强的。

周五练习的单圈时间标杆由基米·莱科宁做出。他在第二个练习阶段进行单圈冲刺模拟时,以0.011秒力压汉密尔顿居首。不过,芬兰人表示因为“新加坡司令”弯出现一点小失误,否则那一圈可以再快0.4秒。

不过,塞巴斯蒂安·维特尔由于在第二节练习中触到了墙壁,没能进行第二次单圈练习。这让法拉利SF71H赛车在滨海湾赛道的真实单圈速度,还没有完全展示出来。而在一定程度上,汉密尔顿对梅赛德斯与法拉利之间的差距小心谨慎,尽管他对于第一阶段落后于雷诺并不担心。

“第一阶段不错,我们完成了需要做的事情,我们做了一些试验,我认为结果不错”英国人说,“然而我们在第二节练习里做了一点改变,令人惊讶的是与法拉利相当接近。”

“我不知道这是否真实,到了排位赛就会知道。但是赛车的感觉决定比从前(在新加坡)更好。”

红牛在第一节练习里包揽了时间榜的前二名,里卡多占据第一。到了第二个阶段,他落在了队友马克斯·维斯塔潘身后,不过差距只有0.088秒。尽管如此,澳大利亚人相信RB14赛车在新加坡曲折的赛道上,长距离速度方面能够有很好的表现,尽管他对排位赛成绩有一定担心。

“在轮胎方面,如果我们不是比别人更好一点就是差不多,”他说,“但老实说,如果排位赛不能进入前二名或前三名,(长距离速度)就不怎么重要了。”

“排位赛会同在摩纳哥一样重要。比赛速度没问题,但我们需要解决单圈速度。”

周四时,里卡多表示本周末他个人对比赛的目标,至少以前三名完赛。

“我们有不错的机会至少登上领奖台,这是第一个目标。我不想说我们要赢得比赛,让我们拭目以待,但是我们有很大的机会一较高下,我想至少是领奖台。”

“我认为法拉利会是我们在赛道上最大的挑战者。我相信梅赛德斯不会满,但法拉利和梅赛德斯之间,我认为单纯就这条赛道上的表现力来说,法拉利的综合性更出色。”

Sebastian Vettel, Ferrari SF71H

Sebastian Vettel, Ferrari SF71H

Photo by: Zak Mauger / LAT Images

法拉利“还能进步”

法拉利、梅赛德斯和红牛三方都相信本周末的将上演的是“三国大战”。虽然在第二节练习里损失了大把时间,但是他并不太在意,而是认为周日比赛中轮胎的作用会非常微妙。

“糟糕的事情,明显是触墙,我的(第二节自由练习)阶段就此结束,”德国人说,“损失时间可不理想,尽管如此,我对赛车的感觉挺满意。当然我们还能进步,所以排位赛应该没事。”

“我认为第一节练习里有些阶段真的很不错,而第二节练习我们尝试了一些改变,可能没有管用。我认为我们会改回去,但这很正常,你总是会尝试不同的方法。我认为撞到墙的那一圈其实挺好…… ”

“实力非常接近。单圈时间很难看清楚,当大家遇到车流的时候等等,很难说他们是否在轮胎方面挣扎。我认为周日轮胎会是关键。红牛看起来挺强,特别是在一个阶段的最后几圈。”

就两位“第五冠之争”在新加坡的历史战绩来看:维特尔是获得胜利次数最多的车手,而他四场胜出的比赛(2011、2012、2013、2015),其中三次从杆位出发,另一次则从第三位起步;汉密尔顿在过去五年里两次登顶滨海湾——去年的胜利很大程度上受惠于两辆法拉利赛车的相撞,而2009年效力迈凯伦时也有一次获胜的纪录。

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