汉密尔顿在斯帕荣获“当日最佳车手”

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汉密尔顿在斯帕荣获“当日最佳车手”
By: Frankie Mao , 执行编辑
2016年8月30日 上午1:05

刘易斯•汉密尔顿凭借从最后一排起步追到前三的历史性领奖台完赛,被评选为2016比利时大奖赛“当日最佳车手”。

(L to R): Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 on the podium with Mark Webber, Porsche Team WEC Driver / Channel 4 Presenter
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid celebrates his third position at the end of the race
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 celebrates his third position in parc ferme
Podium: Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 on the drivers parade

由于一个周末三次更换动力单元主要部件,再加上排位赛后赛车封存时间内变速箱的封条意外掉落,汉密尔顿一共被罚掉60个发车位,与吃到同样数量罚单的两届世界冠军费尔南多•阿隆索,一起从最后一排起步。只是由于西班牙人在排位赛里没能做出有效时间,卫冕冠军得以从倒数第二位起步。

周日上午,梅赛德斯赛车的变速箱封条脱落事件,一度让本场比赛的赛会干事忙中出错,要求英国人按照《竞技规则》从维修区起步。但是,汉密尔顿在周六排位赛后明确表示自己倾向于从发车区开始比赛,哪怕存在卷入一号弯混乱争夺的风险,但好过等所有赛车通过后才能离开维修区,因为那会让他从一开就落下7-8秒的差距。最终的确是赛会干事摆乌龙,而汉密尔顿如愿在发车区最后一排起步。

比赛从一开始就混乱不断,第一圈六辆赛车相继卷入事故。当比赛在第九圈因凯文•马格努森引发的重大撞车事故而中断,以便抢修轮胎墙,汉密尔顿已经处在第五位。

接下来的比赛里,梅赛德斯的比赛策略收到了效果,软胎/软胎/中性胎的搭配,帮助英国人进入了前三名。赛后,三个世界冠军头衔在握的他一个劲地感叹“难以置信”,而获胜的尼科•罗斯伯格也大感意外。

不过,这已经是汉密尔顿参加F1十年来,第三次上演从第20位或更低的位置发车但最后以前三名完赛的壮举,成为历史第一人。考虑到他一共只有六次从那么靠后的地方开始比赛,成功率达到惊人的50%。

与此同时,本赛季第十次站上领奖台后,他F1生涯登台次数累计到97,与阿隆索打成平手,并列历史排行榜第三。

上周日下午的全场最快单圈时间由汉密尔顿创造,也是他第31次做到,攀上历史排行榜第四。现役车手中,只有基米•莱科宁排在英国人身前,芬兰人的名下共有43个最快单圈。

无论如何,一系列历史性的纪录,足以让汉密尔顿受封本场“周日最佳车手”。

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