比利时大奖赛FP3：莱科勒克继续领跑，汉密尔顿撞墙

法拉利延续了周五练习里的不错势头。塞巴斯蒂安·维特尔在第一次单圈练习里做出1分44.657秒，以微弱的优势领先队友，并在全场最快。当时，两辆梅赛德斯分列第三、四名，瓦尔特利·博塔斯位居汉密尔顿身前。

就在25分钟时间点过后，汉密尔顿在12号弯赛车突然失控。他试图修正方向，但是没有成功，以六挡行驶的速度直接冲上护墙。赛会当即出示了红旗，中断了练习。

英国人第一时间向梅赛德斯车队表示了歉意，然而自己爬出了驾驶舱并走下赛车。他被医疗车送回车房，但是并不需要前往医疗中心报道，而是直接与工程师进行了交流。

阶段结束后，梅赛德斯立即着手更换赛车两个前角、鼻锥、导风板和底板。车队认为可以在排位赛前完成所有工作。

由于这次意外，排位赛前的最后一个练习阶段在只剩13分钟时重新开始。莱科勒克出场后跑出1分44.206秒，超越队友上升到第一。虽然维特尔没有在第二次模拟中提高个人时间，但博塔斯的进步幅度不足以打破意大利车队对时间榜前二名的垄断。

当汉密尔顿提前告退后，雷诺车手丹尼尔·里卡多令人意外地做出全场第四快的时间，而且比前红牛队友马克斯·维斯塔潘快了0.338秒。

Racing Point保持着不错的势头，刚刚与车队续约三年的塞尔吉奥·佩雷兹排名第六，而且只落后维斯塔潘0.2秒。墨西哥人在周五第二节练习里遇到了动力单元故障——而且还是升级后的梅赛德斯动力单元。保险起见，车队为他换上前一个版本的旧部件，因此他不会吃到罚单。

汉密尔顿的第一个模拟时间下滑到第七，随后是阿尔法·罗密欧的基米·莱科宁和安东尼奥·吉奥维纳兹。

回到红牛二队的皮埃尔·加斯利本周末第一次在时间榜上超过丹尼尔·科维亚特，同时进入了前十名。虽然与他对换位置的亚历山大·阿尔本表面上位于最后一名，但是他吃到引擎罚单，为正赛进行准备。